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Hallo Rene
soweit meiner Planung wird der Abschnitt Barth Bf - Tannenheim -Bresewitz mit enthalten sein, aber wohl lediglich mit einer einzelnen Sonderfahrtaufgabe bestückt werden. Ich behalte den Abschnitt so oder so bei, da ja seitens des Land Mecklenburg-Vorpommern und der Usedomer Bäderbahn UBB GmbH, geplant war ab 2016 wieder bis Zingst zu fahren.
Vmax wohl eher 30/40 km/h. Velgast nach Barth war schon nur 50 km/h.
grüße
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Streckenbau
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »sachsenlok« (17. Januar 2013, 19:48) aus folgendem Grund: Bilder neu eingefügt
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Lokführer
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da GR keine mint farbenen Halberstädter hat
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