Transalpin-Nostalgie, Teil 3
Heute morgen sind wir nach einem Aufenthalt in Selzthal zur Besichtigung der Traditionswerkstätte und zwei Übernachtungen weiter gefahren und sind gerade von Schladming gekommen. Jetzt sind wir auf dem Weg nach Salzburg.
Wie gewohnt werden wir nicht durchgehend freie Fahrt haben. Erschwerend kommt noch hinzu, dass wegen Bauarbeiten die Inntalstrecke zwischen Kufstein und Rosenheim von DB Netz für heute und morgen gesperrt wurde und daher alle Fernzüge auf der Westbahn von und nach Innsbruck über Zell am See umgeleitet werden müssen.
Dies sorgt auf dieser viel befahrenen Strecke für noch mehr Verkehr. Dem müssen wir den Vorrang einräumen.
Trotzdem viel Spaß bei der Fahrt durchs faszinierende Salzachtal, soweit man vom Zug aus was sehen kann.
Einige Bemerkungen: Es könnte sein, dass Sie auf einem Streckenast unterwegs sein werden, der sehr selten in einer veröffentlichten Aufgabe befahren wird. Die Datenbank der Freeway GmbH enthält nur eine einzige Aufgabe für diesen Streckenast, von WeinbubD, erhältlich auf seiner Seite:
http://members.kabelspeed.at/mstslinz/tauernbahn_1.htm.
Zu dieser Aufgabe schreibt er u. a.:
"Die Geschwindigkeitsvorankündigungstafeln und die Geschwindigkeitstafeln … wurden … auch manchmal vergessen. Es empfiehlt sich daher, den Streckenmonitor (F4-Taste) einzublenden.
… Manche Signalbilder entsprechen nicht dem realen Fahrbetrieb. Teilweise fehlen leider auch Vorsignale. Darum empfiehlt es sich auch deswegen, den Streckenmonitor zu benutzen."
Dem ist nichts mehr hinzuzufügen. Allerdings genügt nach meiner Erfahrung der schmale Streckenmonitor von 232 Fan (CS-Monitor), in seiner Variante 2. Falls man sich über die Stellung des nächsten Signals doch mal nicht sicher sein sollte, dann kann man ja F3 drücken.
Dauer der Aufgabe: 1 Stunde 55 Minuten.
Gebaut mit BinPatch 1.8.0521. Ohne BinPatch läuft die Aufgabe nicht.
Die Aufgabe wurde auf vier unterschiedlich schnellen Rechnern von 2,3 bis 3,5 Ghz, mit Radeon Graka, Nvidia Graka und Invidia Grafikchip, getestet. Es gab nirgends Performanceprobleme. In der Regel sollte es also keine Probleme geben.
Danksagungen:
An den Trioler Streckenverschönerer grisu1966 ein besonderer Dank. Leider bleibt der westliche Streckenast dieses Addons im Salzburgischen stecken. Den Rest muss man sich denken oder dem Online-Fahrplan entnehmen.
An WeinbubD für seine österreichischen Aufgaben mit dem Betrieb der "Gegenwart", d. h. Anfang des 21. Jahrhunderts.
Dank wie immer an Darkstar für manchen hilfreichen Tipp.
Und schließlich wieder an den kompetenten und kritischen Betatester CapFan ein besonders dickes Dankeschön!
Februar 2017, Trainee