German Railroads Forum

Nein Rüdiger, ich nehme Dir Nichts übel. Auch darum werde ich mich noch kümmern.

Aber am Freitag fahre ich erst einmal ins Wochenende. Die WoMo Saison hat begonnen.

Genau so ist es. Ich will den Rüdiger doch hier nicht als ewigen Nörgler stehen lassen.

@Ernst,

bei dem Tempo, in dem Ihr Updates produziert, will ich Euch nicht mit Kleinigkeiten belästigen, weil Ihr Wichtigeres zu tun habt.

Aber da ich aus zuverlässigen Quellen weiß, dass auch das sprachliche Erscheinungsbild zur Qualität eines MSTS-Addons beiträgt, möchte ich auf diesem Weg Korrekturen zu sprachlichen und sachlichen Fehlern jetzt erst mal in den Einführungsaufgaben von GR7 posten. Die kann dann jeder lesen und ggf. in die betreffende Aufgabe per Editor aufnehmen. Meine diesbezügliche PN vom Dienstag ist damit hinfällig und kann gelöscht werden.

Als Erstes poste ich hier die Korrekturen zur Aufgabe "Einführung 01a: Alpen-See-Express 13481/21", die nach dem neuen Lösungshandbuch noch vorgenommen werden sollten. Wie gesagt, wer will, kann dies mit Hilfe der angehängten PDF-Datei selber tun: Korrekturvorschlaege_GR7_Waldbahn_Einführung_01a.pdf Wenn Bedarf besteht, kann ich auch bei den anderen Aufgaben von GR7 nach korrekturbedürftigen Stellen suchen und die Verbesserungen hier posten.

Euch herzlichen Dank für die schönen Strecken und viele Grüße nach Wuppertal aus Bayern

trainee

Hallo Ruth,

Zitat von »Ruth Eck«

Du hast doch sicher meine Zusammenstellung gelesen, wieviel Aufgaben und wieviel Fahrzeit dies betreffen würde und zumindest beim Betatest musst Du mindestens einmal die Aufgabe in ihrer realen Zeit fahren.

Sicher habe ich die gelesen.
Genau deshalb wollte ich Euch die Mühe nicht zumuten, jetzt auch noch die ganzen Infos auf Richtigkeit zu überprüfen. Mein Angebot war nicht als Kritik gedacht sondern als ergänzendes Angebot, wozu mich dann auch ein namhaftes Forumsmitglied ermuntert hat; sicher war ich mir ohnehin nicht, ob diese Kleinigkeit die Mühe wert ist.

Die Aufgabe bin ich in ihrer realen Zeit gefahren, Teile auch mehrmals (die Aufenthalte habe ich per timeacceleration etwas beschleunigt - auf freier Strecke bremst einen dann die Sifa ziemlich schnell ...) und habe durchaus gemerkt, was Ihr da als Beta-Tester geleistet habt.
Ich wollte doch Euch nicht mit meinen Korrekturvorschlägen (es ging dabei nicht um den Bin-Patch, der kommt in der betr. Aufgabe gar nicht zum Zug) an den Karren fahren, um Gottes Willen
Ich bin etwas ratlos und ; daher eine Frage, die auf keinen Fall beleidigt klingen soll: soll ich weiter machen, und wenn ja, wie - oder soll ich's lieber bleiben lassen?

[Edit] Die Entscheidung Ernsts, an "alten" Aufgaben nichts mehr zu ändern, habe ich eben erst so richtig zur Kenntnis genommen. Damit ist die Sache wohl erledigt.

Wie dem auch sei, durch die Jubiläums-DVD bin ich wieder so richtig heiß auf den MSTS geworden. Danke!

Gruß

trainee

Hallo

GR 6.

Die Übergänge der Feldwege auf den Nebahnen sehen aus als würden sie schweben.

Am Beispiel auf der Strecke nach Triebsee. Die Brücke bei Triebsee hat ein Schottergleis.

Gruß Bruno

@Bruno,

da die Straßen im MSTS leider Platten sind und die Gleise nun 3D Körper, lässt sich das leider nicht vermeiden. Andernfalls müsste ich erst einmal komplett neue Modelle für die Übergänge bauen. Steht aber nicht an erster Stelle der Prioritätenliste.

@Trainee,

ich habe mir Deine Aufstellung mal angesehen. Sehr beeindruckend. Und ich weiß auch, dass Rechtschreibung nicht immer meine große Stärke ist. Aber die ganzen Aufgaben nach Deinen Vorgaben zu ändern wird ein ziemlich großer Job. Und die Zeit ist einfach nicht da. Die einzige Alternative wäre, wenn Du die ACT-Dateien (in denen alle Texte drinstehen) selber korrgierst. Ich würde die dann durchaus übernehmen.

Eine Frage zur Oberleitung:

Ich war der Meinung, auf einem Screen vom "Neuen" GR6 auch statische Oberleitung gesehen zu haben.
Nach dem Update 1.23 habe ich zwar die schönen neuen Schienen, aber die alte Oberleitung. Ist das so gewollt? Muss man die statische Oberleitung selbst einbauen?

http://s14.directupload.net/images/120302/temp/i3eiw6ll.jpg

Zitat von »143 923-1«

Muss man die statische Oberleitung selbst einbauen?

Wieso ? Die Oberleitung auf deinem Screenshot ist doch statisch. Nur eben nicht die von den DBTracks.
Die von Norbert gezeigten Screenshots des GR6-DBTracks-Umbaus enthalten die selbe Oberleitung wie dein Screenshot und damit die ursprüngliche GR6-Oberleitung, nur hat er die Textur der Oberleitungsobjekte farblich an seine DBTracks-Oberleitung angepasst.

Gibt es denn einen Grund, wieso hier nicht die Oberleitung aus den DBTracks genommen wurde?

Weil es eine Menge Arbeit bedeutet hätte, alle alten Oberleitungsobjekte herauszusuchen, zu löschen und dann neue einzubauen. Ich bin mir ziemlich sicher, dass die Objekte, welche Christian damals verwendet hat, heute halt NICHT kompatibel mit DB-Tracks sind, d.h. Längen und Höhen würden nicht passen usw. usf....

@Ernst,

Zitat von »Ernst«

ich habe mir Deine Aufstellung mal angesehen. Sehr beeindruckend. Und ich weiß auch, dass Rechtschreibung nicht immer meine große Stärke ist. Aber die ganzen Aufgaben nach Deinen Vorgaben zu ändern wird ein ziemlich großer Job. Und die Zeit ist einfach nicht da. Die einzige Alternative wäre, wenn Du die ACT-Dateien (in denen alle Texte drinstehen) selber korrgierst. Ich würde die dann durchaus übernehmen.

bin eben erst wieder im Forum gelandet, da ich den Tag über mehr oder weniger mit der Textüberarbeitung der 01a-ASE1.act beschäftigt war, nachdem mir ein wohlwollendes Forumsmitglied den Editor (notpad++) empfahl, mit dem sich das machen lässt. Die Überarbeitung ist so weit fertig und ich habe die Aufgabe auch getestet:

1. Versuch: noch Korrekturen nötig. Da es mit einer Zwischenspeicherung nicht weiter ging - irgendwie holt sich der MSTS da die Daten nicht aus der Datei, sondern von sonst wo her.

2. Versuch: mit timeacceleration gefahren, um Zeit zu sparen. Haut nicht hin: vor Regen ist Schluss, zu schnell am Hp0 und Ende.

3. Versuch, wieder mit timeacceleration und Ende vor Regen: da versperrte mir der KI-Güterzug mit Grubenholz, der eigentlich erst nach meiner Einfahrt abfahren soll, den Weg. Ich kann da nur Vermutungen anstellen, Aufgabenbauer wissen da wohl besser Bescheid.

4. Versuch: in Echtzeit und mit dem neuen Lösungsbuch daneben (ALT-TAB und zurück...) in der Hoffnung, dass ich nicht aus Versehen doch am Programmcode was geändert habe. Doch ich kam dann mit Verspätung, wie vom Aufgabenbauer geplant, in Zwiesel an. Aufgabe beendet!

Jetzt, wo ich hoffentlich weiß, wie man mit Texten in ACT-Dateien umgeht und weil mir das Spaß macht, würde ich gerne weiter machen. Als nächstes mit Zwiesel-Bodenmais. Kostet nur meine Zeit und sonst nix!

Dazu eine technische Frage: Ich will hier kein Copyright verletzen. Wie schicke ich Dir die korrigierte Aufgabe?
Noch eine Bemerkung, wenn man so intensiv durch die Bayerwald-Landschaft fährt, merkt man erst, wie gut der Aufgabenbauer die gestaltet hat. Die Felswände in den Einschnitten, v. a. gleich nach Gotteszell, könnten zwar steiler sein: in echt habe ich sie als nahezu senkrecht in Erinnerung, aber ich weiß natürlich nicht, ob das grafiktechnisch so einfach ist. Vermutlich nicht.

Viele Grüße aus der Nähe des Bayerwaldes ins Bergische Land nach Wuppertal

trainee

Trainee

Du weißt ja schon mit act - Dateien umzugehen. Es reicht, wenn du die act - Dateien (evtl. als zip für jede Strecke) an Ernst schickst. Dann müßte Ernst die Dateien nur austauschen. Das müßte funktionieren.

@Tobi,

Danke. So mache ich das. Heute wird's allerdings nichts mehr, weil ich nach ein paar kleinen Änderungen nochmals eine Testfahrt mache, und das in Echtzeit. Ich werde das aber dann so machen, dass ich erst alle 6 Einführungsaufgaben zusammen durchgehe und sie dann als ZIP-Datei an Ernst schicke. Außerdem muss ich noch das neueste Update (1.23) einspielen. Ich nehme aber an, dass da an der Waldbahn nichts mehr verändert worden ist.

Übrigens: mit ACTs kann ich nur in Bezug auf Texte umgehen. Von den Codes lasse ich wohlweislich die Finger. Die überlasse ich lieber Dir.

Noch eine Frage: ein Zitat im Text wird doch so begonnen und auch beendet: \" ? Stört es, wenn auf das \" ein Punkt kommt und dann gleich das Schluss-", also so "...\"xxxx\"."? Oder sollte man da lieber nach dem Punkt noch einen Abstand lassen: "...\"xxxx\". "?

Gruß

trainee