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Überführung des SVT 175 - Teil 2

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CapFan

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Donnerstag, 11. Februar 2021, 23:51

Überführung des SVT 175 - Teil 2

Wie bereits bekannt, geht es um die Überführung des SVT175 von Lichtenfels (Bayern) nach Dresden. Nach etwas Rangierarbeit ging es dann auf die Strecke. Aufgabenbauer sind zwar keine Kängurus, Sprünge müssen sie streckentechnisch aber trotzdem hin und wieder machen. Deshalb finden wir uns nach etwas MSTS-Flugstrecke vor dem Einfahrsignal von Grimmenthal wieder. Schauen wir mal was uns dieser Teil der Überführungsfahrt bietet.


https://forum.german-railroads.de/index.…ata&dataID=1018


Viel Fahrspaß wünschen Capfan /& Trainee
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Gruß CapFan

AlexanderD

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Freitag, 12. Februar 2021, 11:52

Überführung des SVT 175 - Teil 2

Einen schönen kurzweiligen 2. Teil habt ihr da zusammengebastelt. Auch unter OR ließ sich die Aufgabe ohne Probleme fahren. Einziges Manko auf meiner Seite waren die fehlenden Triebköpfe aus PTRR, da ich dieses Addon nicht habe. Der restliche SVT ist wohlbehalten in Meiningen angekommen.
LG Alex

CapFan

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3

Samstag, 13. Februar 2021, 00:22

Überführung des SVT 175 - Teil 2

..prima :thumbup:
Gruß CapFan

oldtrain

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Samstag, 13. Februar 2021, 00:52

Überführung des SVT 175 - Teil 2

@CapFan,
schöne Aufgabe mit realistischem Hintergrund. Danke :thumbup:

@AlexanderD,
in der entsprechenden *.con PTRR Rollmaterial gegen PT-DR-175 tauschen.

Gruß vom oldtrain
OR NewYearMG v.149.2 und OR CZ/SK v.1.8.xxx.... :)

Cris

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Samstag, 13. Februar 2021, 08:18

Überführung des SVT 175 - Teil 2

Guten Morgen oldtrain,

Zitat von »oldtrain«

@AlexanderD,
in der entsprechenden *.con PTRR Rollmaterial gegen PT-DR-175 tauschen.
ich denke, hier liegt ein Mißverständnis vor.
Alexander schrieb ja, daß er das Addon und damit auch das Fahrzeug nicht besitzt.
Somit kann er es auch nicht tauschen. ;)

Grüße Cris
https://kunifuchs.com/burningboard/

Bruno

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Samstag, 13. Februar 2021, 12:05

Überführung des SVT 175 - Teil 2

So Teil 2 erfolgreich beendet. :top:

Mein Dank an ALLE Beteiligten. :respect1:
Gruß Bruno
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Bruno

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Samstag, 13. Februar 2021, 12:10

Überführung des SVT 175 - Teil 2

und ein kleiner Rest.......
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oldtrain

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8

Samstag, 13. Februar 2021, 12:20

Überführung des SVT 175 - Teil 2

@Moin Cris,

Zitat von »Cris«

ich denke, hier liegt ein Mißverständnis vor.

Alexander schrieb ja, daß er das Addon und damit auch das Fahrzeug nicht besitzt.
PTRR (Rasender Roland?) habe ich auch nicht.
PT-DR-175 und PT-VT1816 stammen möglicherweise aus der PT Extraxx Serie.

Gruß Bernd der oldtrain
OR NewYearMG v.149.2 und OR CZ/SK v.1.8.xxx.... :)

Cris

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9

Samstag, 13. Februar 2021, 12:32

Überführung des SVT 175 - Teil 2

Hallo Bernd,

ja den 175 gab es noch bei PT Extra 4.
Da könnte er noch tauschen.
Nur wenn er das auch nicht hat, kann er nichts tauschen.

Nix für ungut. :)
Grüße Cris
https://kunifuchs.com/burningboard/

AlexanderD

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Samstag, 13. Februar 2021, 13:06

Überführung des SVT 175 - Teil 2

Hallo zusammen, den 175 aus der PT Extra-Reihe hab ich (auch eben nochmal neu installiert), leider hab ich zwar die Wagen, aber immer noch keine sichtbaren Triebköpfe.

Ein funktionales Austauschprogramm hab ich leider derzeit auch nicht, bzw. keines, daß unter Win10 läuft. Habt ihr da evtl. nen heißen Tipp? Früher habe ich immer ConBuilder benutzt, aber der läuft bei mir unter Win10 nicht (mehr).

Cris

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11

Samstag, 13. Februar 2021, 13:23

Überführung des SVT 175 - Teil 2

Moin Alex,

Zitat von »AlexanderD«

leider hab ich zwar die Wagen, aber immer noch keine sichtbaren Triebköpfe.
doch, die Triebköpfe sind bei PTE4 dabei, sonst würden ja die Consists nicht funktionieren. Einfach mal die Consists mit dem Texteditor öffnen und nachsehen.

Zitat von »AlexanderD«

Ein funktionales Austauschprogramm hab ich leider derzeit auch nicht
Das funktionale Austauschprogramm ist der Texteditor.
Austauschen von Fahrzeugen in Aufgaben, Beitrag 1.
Ersetze Wordpad durch Texteditor.

Grüße Cris
https://kunifuchs.com/burningboard/

Achim Groteclaes

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12

Samstag, 13. Februar 2021, 15:04

Überführung des SVT 175 - Teil 2

Zitat von »Cris«

Das funktionale Austauschprogramm ist der Texteditor.
.
Wenn man den Austausch von Rollmaterial als Einzelfall in besonderen Fällen alle paar Jahre mal durchführen möchte: Mit Sicherheit!
.
Umfangreicher Lok- & Wagenaustausch kann am besten z.B. mit dem ConBuilder erreichen.
Kurz skizziert:
  • Einkaufsliste der Lok- & Wagenordner erstellen, die man für den Austausch benötigt.
  • Diese Ordner aus den TRAINSET von TrainStore ausschneiden und in den MSTS-TRAINSET einfügen.
  • ConBuilder neu laden und die alten Loks bzw. Wagen durch die neuen ersetzen - hierbei ist die originale Zuglänge zu beachten.
Bei dieser Vorgehensweise ist es sinnvoll, entsprechende Verknüpfungen der oft benötigten Ordner auf dem Desktop vorzuhalten.
.

.
So lassen sich sehr schnell und effektiv größere Mengen von Aufgaben neu möblieren.
.
Gruß aus Köln
Achim

CapFan

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Samstag, 13. Februar 2021, 17:58

Überführung des SVT 175 - Teil 2

Zitat von »AlexanderD«

Früher habe ich immer ConBuilder benutzt, aber der läuft bei mir unter Win10 nicht (mehr)


Hast du mal versucht Conbuilder mit Kompatibilätsmodus zu installieren? Also bei mir läuft Conbuilder unter Win10.
Gruß CapFan

wasti801

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14

Sonntag, 14. Februar 2021, 15:20

Überführung des SVT 175 - Teil 2

Vielen Dank an die Aufgabenbauer,
da sich die Aufgabe bei mir absolut nicht mit dem MSTS starten ließ (Abbruch immer nach der 1. Hälfte der "Installieren der Simulation") bin ich mit Open Rails New Year MG gefahren und das ging vollkommen problemlos. Allerdings musste ich die nicht vorhandene GR-BR 011066_UEF tauschen und so war ich mit einem Reklameträger unterwegs (sieheBilder).



Schöne Grüße aus dem Bayerischen Wald
wasti801

CapFan

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15

Montag, 15. Februar 2021, 00:30

Überführung des SVT 175 - Teil 2

Egal, Hauptsache es hat geklappt.
Gruß CapFan

70er-Fan

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16

Montag, 15. Februar 2021, 09:26

Überführung des SVT 175 - Teil 2

Hallo,

auch ich bin gerade in Meiningen angekommen.
Es hat wieder viel Spaß gemacht. Vielen Dank dafür.

Liebe Grüße

Rainer

beckser

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17

Montag, 15. Februar 2021, 22:30

Überführung des SVT 175 - Teil 2

Bin eben in Meiningen angekommen. Aufgabe lief ohne Probleme. Gewundert habe ich mich nur über die so schnell gedrehte 01 der UEF und die „betriebsfähige“ Dbv Einheit samt Russen. :ironie:
Gute Weiterfahrt :thumbsup:

beckser

trainee

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Montag, 15. Februar 2021, 22:59

Überführung des SVT 175 - Teil 2

Zitat von »beckser«

Gewundert habe ich mich nur über die so schnell gedrehte 01 der UEF

Das hat alles seine Richtigkeit. Meiningen-Grimmenthal-Rentwertshausen-Meiningen ist in echt ein Gleisdreieck u. a. zum Wenden einer Schlepptenderlok bei der Probefahrt. In der Simulation nicht ganz. Da muss man tricksen.

Zitat von »beckser«

die „betriebsfähige“ Dbv Einheit samt Russen

Ist auch auf dem Weg nach MGN. Die richten alles. Irgendwo müssen sie ja ihr Geld her kriegen - und irgendwelcher KI-Verkehr muss ja sein. Da darf man ruhig etwas dichterische Freiheit walten lassen. :D

Jan-Olaf

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19

Mittwoch, 17. Februar 2021, 00:58

Überführung des SVT 175 - Teil 2

Bin jetzt auch in Meiningen angekommen und die Aufgabe lief wie am Schnürchen.
Vielen dank dafür und ich freue mich schon auf die nächsten teile . :top: :top: :top: :top: :top: :top:

Lg Jan-Olaf

beckser

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Mittwoch, 17. Februar 2021, 11:38

Überführung des SVT 175 - Teil 2

Zitat von »trainee«

Das hat alles seine Richtigkeit. Meiningen-Grimmenthal-Rentwertshausen-Meiningen ist in echt ein Gleisdreieck u. a. zum Wenden einer Schlepptenderlok bei der Probefahrt. In der Simulation nicht ganz. Da muss man tricksen.

Das so hatte ich so nicht mehr auf dem Schirm :nixweiss:

Zitat von »trainee«

Ist auch auf dem Weg nach MGN. Die richten alles. Irgendwo müssen sie ja ihr Geld her kriegen - und irgendwelcher KI-Verkehr muss ja sein. Da darf man ruhig etwas dichterische Freiheit walten lassen.

Da bin ich ja froh, dass die letzte existierende DBv Einheit den Weg von Weimar nach Meiningen findet und betriebsfähig aufgearbeitet wird, zumindest im MSTS :dafuer:
Gute Weiterfahrt :thumbsup:

beckser
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