German Railroads Forum

Noch ist es nicht ganz so weit, aber es geht auf die Zielgerade. 3 Updates und 2 Aufgabenpakete stehen in den Startlöchern. Darum hier eine kurze Vorschau:
(rot = am 14.09. ergänzte Bestandteile der Updates)

10 Jahre virtuelle Eisenbahn - Update 1.37

Es handelt sich im wesentlichen um ein technisches Update, das eine Reihe von Fehlern behebt, die zu Abstürzen oder anderen unliebsamen Effekten führen.

• Aktualisierung DBTracks auf den Stand vom 22.06.2013: Auf den mit DBTracks ausgerüsteten Strecken kommt es in der Version 1.36 zu Fehlermeldungen, wenn im Tag- / Nacht-Übergang ein Tunnel befahren wird.
• Kompatibilitätspaket DBTracks: Bei der Installation einer DBTracks-Strecke, die eine andere DBTracks-Version als die bereits installierten Strecken nutzt (egal ob neuer oder älter), kommt es in den bereits installierten Strecken zu Fehlermeldungen auf Grund fehlender Texturen. Hier wurde mit Norbert (Autor DBTracks) eine Lösung erarbeitet, die zumindest die GR-Strecken gegen solcherlei Probleme immun machen sollte.
• BR221 und V60: Im Laufe der Zeit wurden einige Änderungen beim Rollmaterial vorgenommen. Als Folge funktionieren eine Reihe älterer Aufgaben nicht mehr. Um hier korrigierend einzugreifen, wurden frühere Versionen einer Maschine der BR221 und der V60 wieder ergänzt.
• V200 003: Im Aufgabenpaket für ProTrain 1 - Rheintal wird die V200 003 eingesetzt. In den Dateien zu dieser Maschine hat sich ein Fehler gefunden, der das Laden der entsprechenden Aufgaben verhindert. Hierzu kommt die Korrektur.
  
• GR8 - Emsland Aufgaben 04h, 06a und 08, 15, 17, 18, 19a und 26: Beim Fahren dieser Aufgaben kommt es zu Problemen (Dauerrot usw.). Die Aufgaben wurden korrigiert.
• GR9 - Reichsbahn nach Rügen - Aufgabe 07g: Korrektur eines Fehlers in der Aufgabe.
• "MSTS-Tiere": Da das Verhalten der Rehe (oder was auch immer die Entwickler des MSTS sich als Vorbild genommen haben) auf doppelgleisigen Strecken unnatürlich ist, wurden sie entfernt.
• Baureihen 103, 111, 140, 151, V60, V100 und V200: Die Maschinen dieser Baureihen wurden überarbeitet. Unter anderem wurde das Problem des ungewollten Ankuppelns von Waggons bei Rangierarbeiten entschärft / gelöst. Weitere Punkte waren u.a. eine einheitliche Sichtsteuerung und die Sitzposition des Triebfahrzeugführers.
• Einführung GR-Cabview: Für die eben genannten Baureihen wurden die Dateien der Führerstände in einen gemeinsamen Ordner umgelagert. Neben etwa einem Gigabyte Platzersparnis auf der Festplatte erhöht diese Maßnahme die Wartbarkeit enorm.
• Anpassung der mit den Aufgabenpaketen 16 bis 18 mitgelieferten Maschinen der genannten Baureihen.

GR12 - Hannover-Bremen - Update 1.09

Beim Update für die Strecke Hannover-Bremen geht es im Wesentlichen um die Lieferung noch fehlender Bestandteile.

• Aktualisierung DBTracks auf den Stand vom 22.06.2013: s.o.
• Kompatibilitätspaket DBTracks: s.o.
  
• Vervollständigung der noch fehlenden DBTracks-Gleisstücke: Bisher fehlte die Umsetzung einiger in der Strecke verbauter Weichen im Sortiment der DBTracks. Um die Optik des Flickenteppichs zu nehmen wurde mit Norbert ein Kompromiss gesucht, da die detaillierte Umsetzung der fehlenden Weichen noch Monate in Anspruch nehmen würde. Einen Vorgeschmack gibt dieses Bild:
  
• Führerstand der BR120: Der bisherige Führerstand war der Führerstand der BR111. Hier kommt nun der vorbildgerechte Führerstand der BR120. Als Ausgleich für die lange Wartezeit kommt auch noch eine orientrote BR120 mit in den Bestand. Der Führerstand ist nicht mit der LZB ausgestattet, da in der Strecke keine LZB eingesetzt wird und es Inkompatibilitäten mit den LZB-ausgerüsteten Modellen gibt.
• Bordrestaurant: Ebenfalls mit dabei ist das Bordrestaurant, dass bisher in den ICs gefehlt hat. Sämtliche ICs in den mitgelieferten Standardaufgaben führen nun ein Bordrestaurant.
• Einführung GR-Cabview und Überarbeitung der Baureihen: Natürlich wurden die beim Update der 10-Jahres-DVD genannten Verbesserungen auch hier eingearbeitet, sofern sie für das mitgelieferte Rollmaterial relevant sind.
• Korrektur eines Fehlers, der zu ein Inkompatibilität mit OR führte.
  

GR13 - Moderne Rollbahn - Update 1.10

Dieses Update betrifft das Rollmaterial.

• Bordrestaurant: Auch in GR13 wird das Bordrestaurant Einzug halten.
• LZB-Ausrüstung IC-Steuerwagen: Dem IC-Steuerwagen fehlte bisher die LZB. Hier wird ein LZB-Version Einzug halten.
• Überarbeitung ICEs: Die Ausstattung der ICEs mit der LZB war noch nicht ganz befriedigend. Hier gibt es eine kleinere (optische) Optimierung sowie die Nutzung des GR-Cabview-Ordners. Weiterhin wurde eine LZB-freie Version erstellt, um die ICEs auf der Strecke Hannover-Bremen fehlerfrei einsetzen zu können.
• Überarbeitung der BR101: Auch die BR101 bekommt eine leicht geänderte LZB-Ausstattung und wird mit einer mehrlösigen Bremse geliefert, um das Bremsverhalten mit den neuen GR-IC-Wagen zu korrigieren.
  
• Einführung GR-Cabview und Überarbeitung der Baureihen: s.o.
  

Die Updates gehen im Laufe des Wochenendes in den Test nachdem die letzten Restarbeiten erledigt sein werden. Wie lange die Tests dauern werden, kann nicht prognostiziert werden. Alle drei Updates sind voneinander abhängig. Wird eines installiert, so müssen auch die anderen Updates installiert werden - sofern die jeweilige Strecke installiert ist.


Aufgabenpaket für GR11 - Moselbahn 1968

Für alle Dampf- und Diesel-Freunde hat Manuel Stang (Der151er) ein wahres Riesenpaket zusammengestellt. Etwa 24 Stunden Fahrzeit sollten eingeplant werden. Das Paket wird kein neues Rollmaterial enthalten, setzt allerdings die Version 1.37 der 10-Jahres-Sammlung (s.o.) voraus. Daher wird der finale Betatest auch erst nach Erscheinen des Updates starten.


Aufgabenpaket "Zeitreise"

Darkstar und Capfan - da denkt jeder Insider sofort an den "Holztransport". Das Autoren-Duo hat sich wieder ins stille Kämmerlein zurückgezogen und herausgekommen ist eine Zeitreise über die Strecken GR2 - Rollbahn, GR12 - Hannover-Bremen und GR13 - Moderne Rollbahn. Wer gemütliche A-B-Fahrten erwartet, sollte den Kauf besser sein lassen. Wer sich jedoch auf Überraschungen einlassen möchte, sollte schon mal Urlaub bei der eigenen Familie beantragen.
Als Bonbon hält zudem die LZB-ausgerüstete BR120 Einzug auf der Modernen Rollbahn - sie ist nicht Bestandteil des Updates 1.10 dieser Strecke, sondern zunächst exklusiv in diesem Aufgabenpaket enthalten.
Dieses Aufgabenpaket erscheint in zwei Teilen, wobei der zweite Teil noch in Arbeit ist.
Für den ersten Teil dieses Aufgabenpaketes startet der finale Betatest nach dem Erscheinen der Updates.


Soviel für den Moment...

Hallo,

Zitat von »Mitoba«

Eine Frage habe ich dennoch: Es ist superklasse die Cabviews einiger Baureihen zusammen zu fassen um Speicher zu sparen, werden die bisherigen Cabviewordner mit den Updates dann gelöscht, oder müssen diese dann "händisch" gelöscht werden?

Die überflüssigen Cabview-Ordner werden während des Updates automatisch gelöscht werden. Wer also eigene oder modifizierte Cabs mit GR-Fahrzeugen verwendet, sollte vorher ein Backup des TRAINSET-Ordners anfertigen.

Hallo,

das Problem mit den 111er Cabs wird mit dem Update behoben.

Moin,

auch wenn ich gerade beruflich bedingt am anderen Ende der Welt weile, hier ein kleiner Zwischenstand:

Die Updates für die 10-Jahres-DVD und GR12 sind am letzten Samstag in den Betatest gegangen. Für GR13 laufen die Arbeiten noch. Ich würde gerne noch Änderungen an den LZB-ausgestatteten Fahrzeugen fertigstellen, damit sie eine einheitliche Funktionalität haben, um Verwirrungen zu vermeiden. Ich kann noch nicht genau sagen, ob ich das noch schaffe oder ob die Änderungen später folgen werden.

Zu den PT-Aufgaben:
Sowohl die Aufgaben für PT-Strecken als auch für die Halycon-Strecken sind nicht Bestandteil der "normalen" Updates, da sie separat in die jeweiligen Strecken installiert werden. Wenn die anderen Updates abgehakt sind und die auf diese Updates wartenden Produkte im Shop sein werden, werde ich mich aber auch diesem Thema widmen. Für diese Aufgabenpakete wird es gesonderte Updates geben.
Zu den fehlenden PT-Aufgaben kann ich von hier - aus der Ferne - gerade wenig beitragen. Ich komme darauf zurück.

Hallo,

am heutigen Montag Abend gibt es wieder einen Zwischenstand zu den Updates:

Im Betatest haben sich noch einige Probleme mit den Lokomotiven ergeben. Hauptsorgenkind ist das Rollmaterial, das, obwohl bereits vorhanden, mit den Aufgabenpaketen 16 bis 18 in einer anderen Ordnerstruktur ausgeliefert wurde und somit doppelt vorhanden ist.
An dieser Stelle müssen wir das Update kompatibel zu den denkbaren Konstellationen aus GR-Produkten machen. Um eine problemlose Installation der Aufgabenpakete nach dem Update auf die Version 1.37 (oder später) der 10-Jahres-DVD zu ermöglichen, werden die Aufgabenpakete ebenfalls angepasst und als neue Installations-Dateien bereitgestellt werden müssen.

Zusätzlich zur optischen Anpassung der LZB-ähnlichen Funktion im ICE werden sich die Bedeutungen der Anzeigen etwas ändern, um dem Vorbild näher zu kommen. Hierzu befinden sich gerade sämtliche LZB-Fahrzeuge bei mir in der Werkstatt.

Am Ende habe ich gerade das Gefühl, dass mit jeder Problemlösung zwei neue Probleme hinzukommen.

Neben den Arbeiten am Rollmaterial liefert Jürgen Eck immer wieder überarbeitete Aufgaben für das Emsland. Diese fließen in das Update natürlich noch ein.

Das Bremsverhalten der 101 aus GR13 schaue ich mir mal an. Das Thema ist nicht unbekannt, war aber für später vorgesehen. Wenn nun aber schon explizit danach gefragt wird - mal sehen, was sich machen lässt, da ich die 101 wegen der LZB-Ausrüstung eh auf dem Tisch habe.

Die Tests an den Aufgabenpaketen schreiten voran.

Soviel für den Moment. Ich werde mich jetzt wieder ins "BW" zurückziehen.