German Railroads Forum

Auch hier, ran an die Arbeit, eine Spitzenaufgabe , es gibt viel zum tun für Lokführer und spart nicht mit Lob

Erich

Uff,

endlich geschafft!
Obwohl ich kein Fan von Rangierfahrten bin hat mich diese Aufgabe jetzt sehr lange gefesselt, trotz hin und wieder etwas Frust, der aber eigentlich selbstgemacht war.........Alte Rangierer kennen sicher die Probleme, die man sich schaftt wenn man Wendepfeile nicht gaaaanz sauber ausfährt.
Für die ausführliche Hilfestellung von CapFan möchte ich mich hier noch einmal herzlich bedanken!
Allen Interessenten kann ich verraten, dass diese Aufgabe 2 1/2 Stunden Abwechslung bringt mit sehr guter "Benutzerführung"!

Hans-Peter

Da hat ja der Aufruf von Erich was genutzt.. aber vielen Dank für deine lobenden Worte und es war tatsächlich ja etwas "schwierig", aber eigentlich nur bis man sich richtig versteht... Frag mal Peterbird, der kann ein Lied davon singen..von wegen "mißverstehen". Aber egal du hast es geschafft und gehörst jetzt schon so ein bißchen zu den Routiniers

Viele Spaß noch mit dem TS

Gruss CapFan

Hallo Darkstar,
Klasse Aufgabe, die viel Disziplin beim Rangieren erfordert. Trotzdem häng ich im Moment vor einem Problem.. Ich habe alles gemäß Deiner Liste verteilt, auf dem Durchfahrtgleis stehen noch die 3 Waggongruppen für die Laderampe (Holz), die Staubgut und Taes (beide Dyckhoff 1 bzw 2) . Nun habe ich die 3 Gruppen zusammen als einen Zug fahren wollen, aber dann finde ich keinen Umkehrpfeil mehr, der mir sagt "hier lang" oder muss ich nun noch die 3 Gruppen einzeln zustellen ?? Danke im voraus für eine kleine Hilfe :-)

Darf ich auch antworten??

Also du holst die Wagen zusammen aus dem Durchfahrgleis und ziehst vor bis zum Wendepunkt, der ein Stück hinter dem Lokschuppen liegt. Du vermutest auch richtig, die Wagengruppen werden einzeln zugestellt. Zuerst die Holzwagen an die Rampe und dann.... aber ich will dir den Spaß nicht verderben.

Gruss CapFan

Na bestens.. vielen Dank, dann habe ich schon mal die Richtung.. wo es hin geht..

hallo aus innsbruck

auch ich habe nach etlichem kopfweh

und grosser hilfe des autors dieses dampfspektakels RS01-Normale Schicht

nach 2 std 45 min 49 sec

5x für gesamt 49 sec geschwindigkeitsübertretungen

abgeschlossen

ich kann nur sagen leute, laden und volle pulle

es geht, es sind nur einige drehs dabei, die ich aber hier nicht verraten will (der autor tut es auch

nicht)

es ist ein anspruchvolles aber sehr spannendes activitie wo man halt die gehirnzellen ein bischen

strapazieren muss

99,9 punkte von 100

0,1 behalte ich mir wegen meines verbrauchten nervenkostümes zurück

es wäre schön, wenn weitere solche acts fogen würden,die spannend magenbeschwerde- fördernd

sind an denen man oft den eigenen verstand anzweifelt,aber plötzlich funkt es und man sagt sich,

warum bist du da nicht gleich dahinter gekommen

hannes aus innsbruck

Zitat

...und grosser hilfe des autors

Mit-Autors

Zitat

...plötzlich funkt es und man sagt sich, warum bist du da nicht gleich dahinter gekommen

das sag ich nix... außer über meinen Anwalt...

Gruss CapFan

GRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRR

liebe grüsse aus innsbruck lieber CapFan

hannes

... wenn ich demnächst in Urlaub fahre, dann lenke ich mein Gefährt wohl besser um dein Heimatland herum bei den vielen GR's... , oder?

So wie es aussieht, hast du die ruhige normale Schicht absolviert und es hat auch gar nicht weh getan, oder?

Gruss CapFan

Hallo Darkstar und Capfan :

Eine sehr sehr sehr interressante aufgabe!! Sehr gut gebaut für diese schöne dampf strecke !

Sie haben mich am Anfang nicht gehabt: ich habe die Füllungs des loks gemacht!

Aber am ende habe ich die GW in Ems vergessen..

für diese ganz tolle aufgabe

UND für die anderen : RS02abcd-Fahrplanwechsel : AUCH schön gebaut mit allen gleichen gestellt : so gefällt mir MSTS aufgaben mit güter rangieren !!



mit freundlichen Grüßen aus Frankreich !

et merci beaucoup à vous !

Denis

Hallo Denis,

schön dass dir unsere Güteracts gefallen...

Gruss Jürgen