German Railroads Forum

Vor knapp 1 3/4 Stunden sind wir mit unserem Sonderzug in Nürnberg abgefahren. Ein kurzer Planhalt war in Regensburg Hbf vorgesehen. Leider hatte sich während der Fahrt herausgestellt, dass die beiden Museumsfahrzeuge am Ende des Zuges, die betagte E 04 und auch der historische Rheingold-Panoramawagen den Ansprüchen nicht mehr genügten. So musste in Regensburg Ersatz her.

Wie das Glück manchmal so mitspielt, ist heute eine Schweizer Reisegruppe in der Domstadt an der Donau und mit dabei der modernisierte Panoramawagen der Mittel-Thurgau-Bahn. Der wurde hinten angehängt, zusammen mit der 218 217 aus Regensburg. Das ging ganz fix, sodass wir keine Verspätung erhielten. Das erspart uns in Plattling jede Menge Rangierarbeit.

Außerdem schob die V-Lok am Ende kräftig mit. Daher kam die 23 ziemlich schnell auf ihre erlaubte Höchstgeschwindigkeit von 110 km/h. Die Schubunterstützung wird auf der Waldbahn noch benötigt, weil alle Stahlgitterbrücken das Ende ihrer Lebenszeit erreicht haben und somit für einige Langsamfahrstellen sorgen.

Jetzt stehen wir vor dem E-Sig Plattling und warten wir auf die Einfahrtserlaubnis.

Spielerinfo: Beim Halt in den Bahnhöfen die Bremse erst zur Abfahrt lösen, sonst droht ein Zurückrollen.

Und nun viel Spaß, Februar 2021

Trainee

Die Aufgabe gibt es wie immer im Downloadbereich: https://forum.german-railroads.de/index.…ata&dataID=1019