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IR 2217 Teil 3

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CapFan

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  • »CapFan« ist der Autor dieses Themas

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Samstag, 13. Mai 2023, 23:35

IR 2217 Teil 3

Sorry Leute dass es etwas länger gedauert hat mit dem Teil 3. Zunächst hat die Betriebsleitung etwas geschwächelt, dann die Technik. Aber das macht eigentlich nix, die reale Bahn hat ja auch schon mal Verspätung :D

Doch jetzt zum Teil 3.

Die Zugloks sind am Zug und warten auf die vereinfachte Bremsprobe. Wieso zwei Loks? Nun ja, die vorgesehene 111er ist nicht ganz so leistungsfähig wie gewohnt. Ein Fahrmotor macht Probleme und mit „drei Beinen“ würde sich die Verspätung drastisch erhöhen. Daher hat der Lokdienst reagiert und eine zweite 111er organisiert. Mit 1 ½ Loks sollte der „Plan“ zu schaffen sein. Von Münster nach Köln sollten auch keine Überraschungen zu erwarten sein. Es sind ja genügend Gleise vorhanden. 

Wie immer gilt beim Rangieren max 25 km/h.

Bei roten Signalen anhalten und ggf. auf eine Meldung warten. Sollte ein rotes Signal mittels TAB überfahren werden müssen, wird dies mitgeteilt.

So, Lauscher aufsperren, der Rangierer müsste sich jeden Moment melden.



Die Downloads gibt es hier:


MSTS-Version: Trainee / Capfan

Hinweis: In der Zip zur MSTS-Version liegt eine einzelne Consists bei. Diese bitte nach der Installation in den Consists-Ordner einkopieren und die vorhandene überschreiben lassen.

https://forum.german-railroads.de/index.…ata&dataID=1125


OR-Version: Tally / Norbert

Wegen der etwas zickigen Technik gibt es die OR-Version dieses Mal nicht als apk, sondern als Zip mit den üblichen Ordnern. Entsprechend einkopieren und gut ist.

https://forum.german-railroads.de/index.…ata&dataID=1126

Korrektur: Kommt davon wenn man nicht mehr genau nachprüft. Jetzt sollte es aber stimmen mit den Downloads
»CapFan« hat folgende Bilder angehängt:
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Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »CapFan« (14. Mai 2023, 13:45)

AlexanderD

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Sonntag, 14. Mai 2023, 08:13

IR 2217 Teil 3

Guten Morgen CapFan, ich habe die Vermutung, das beim Hochladen etwas verwechselt wurde, sowohl bei der MSTS-, als auch der OR-Version ist der Teil 2 für die Emsland-Strecke hinterlegt. Liebe Grüße und schönen Sonntag, Alex

trainee

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3

Sonntag, 14. Mai 2023, 12:50

IR 2217 Teil 3

Zitat von »AlexanderD«

ich habe die Vermutung, das beim Hochladen etwas verwechselt wurde, sowohl bei der MSTS-, als auch der OR-Version ist der Teil 2 für die Emsland-Strecke hinterlegt. Liebe Grüße und schönen Sonntag, Alex

Hallo Alex,

bin zwar nicht CapFan, aber mit der Aufgabenreihe auch irgendwie verbandelt. Drum habe ich mir die beiden Versionen unter dem angegebenen Link runter geladen. Da wurde tatsächlich Teil 2 nochmal hochgeladen. Bin sicher, dass CapFan das noch korrigieren wird, weil er die finalen Versionen hat. :)
Gruß aus Regensburg,
Reinhard

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »trainee« (14. Mai 2023, 16:44)

CapFan

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Sonntag, 14. Mai 2023, 13:47

IR 2217 Teil 3

Der falsche Fehler sollte jetzt behoben sein :D Bitte neu downloaden.

AlexanderD

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Sonntag, 14. Mai 2023, 14:31

IR 2217 Teil 3

Vielen lieben Dank ;-)

70er-Fan

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6

Dienstag, 16. Mai 2023, 17:18

IR 2217 Teil 3

Hallo,

für die OR-Aufgabe wird die Datei "...\TTB_Baumunfall\TTB_Baumunfall.eng" benötigt.
Kann mir jemand sagen, in welchem Addon des Train Team Berlin sie zu finden ist?

Vielen Dank vorab für Eure Hilfe.

Liebe Grüße

Rainer

EGZ

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7

Dienstag, 16. Mai 2023, 17:44

IR 2217 Teil 3

Hallo Rainer,
das Gesuchte ist Bestandteil der Straßenbahn-AddOns von TTB - definitiv ist es in "An den Ufern von Spree und Dahme" enthalten, möglicherweise ist es aber auch in den anderen AddOns ("Straßenbahn Berlin - Köpenick" sowie "PT37 - Straßenbahnnetz Berlin-Köpenick" - beide derzeit nicht bei mir installiert…) zu finden.

Gruß EGZ

70er-Fan

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8

Dienstag, 16. Mai 2023, 18:55

IR 2217 Teil 3

Hallo EGZ,

vielen Dank für die schnelle Antwort.
Diese Addons besitze ich leider nicht.
Die Frage ist jetzt, wie wichtig dieser Baumunfall für den Ablauf der Aufgabe ist.
Kann man ihn einfach weglassen, was bei OR ja möglich ist?

Gruß

Rainer

trainee

Betatests

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Dienstag, 16. Mai 2023, 21:34

IR 2217 Teil 3

Zitat von »70er-Fan«

wie wichtig dieser Baumunfall für den Ablauf der Aufgabe ist.

Hallo Rainer,

Ist eigentlich nicht wichiig. Das ist nur ein kleiner Gag am Rande kurz nach der Ausfahrt in Münster. Möglicherweise ist das nur ein lockerer Zugverband, den man dann problemlos in der ACT löschen könnte. So genau weiß ich das jetzt auch nicht mehr.
Gruß aus Regensburg,
Reinhard

70er-Fan

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10

Dienstag, 16. Mai 2023, 21:49

IR 2217 Teil 3

Hallo Reinhard,

danke für die Info.
OR lässt den Zugverband ja einfach weg, dann muss ich ihn noch nicht einmal löschen.
Dann werde ich die Aufgabe mal in Angriff nehmen.

Gruß

Rainer

trainee

Betatests

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11

Mittwoch, 17. Mai 2023, 10:10

IR 2217 Teil 3

Hallo zusammen,

habe eben die folgende Mitteilung erhalten, mit dem Wunsch sie weiter zu geben:

"Capfan ist für ein paar Tage nicht erreichbar."
Gruß aus Regensburg,
Reinhard

AlexanderD

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12

Mittwoch, 17. Mai 2023, 11:42

IR 2217 Teil 3

Hallo zusammen, ich hab ein Problem im Kölner Hbf, ich handele gemäß den Angaben in den Meldungen, fahre weg vom Zug und der defekten 111, die 294 kommt, kuppelt an und zieht die defekte 111 mitsamt Zug weg, bleibt mir dann natürlich irgendwann unlösbar im Weg stehen. Beim ersten Versuch war es so, daß die beide 111er vom Zug abgekuppelt habe, dann die defekte, mit Strg+M und Tab über das Gleis, wieder Wechsel in den automatischen Signalmodus, dann Fahrt zwischen die Weichen, um das rangieren zu beobachten. Da trat das oben beschriebene das erste Mal auf.

Beim zweiten Versuch, hab ich die beiden 111er abgekuppelt, bin ein Stück vom Zug weggefahren, hab dann, noch vor dem Signal die defekte Lok abgekuppelt, dann dasselbe Vorgehen, die 294er kommt, kuppelt an die Lok an, (meine Hoffnung war, daß ich sie beim ersten Mal zu dicht am Zug hatte, wegen Wiederankuppelns beim Zurückruck), dann drückt die 294er die 111er ein ganzes Stück zurück, bis sie wieder an den Zug kuppelt, mit dem Resultat, daß mir der ganze Verband im Weg steht, und ich die Aufgabe nicht beenden kann.
Wo liegt mein Fehler?
Liebe Grüße Alex

Bruno

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13

Mittwoch, 17. Mai 2023, 14:00

IR 2217 Teil 3

Hallo,

ich habe das gleiche Problem wie AlexanderD.

OR-Version 1.5.1

Grüße Bruno
»Bruno« hat folgende Bilder angehängt:
  • Open Rails 2023-05-17 01-51-57.jpg
  • Open Rails 2023-05-17 01-52-09.jpg
  • Open Rails 2023-05-17 01-52-20.jpg
  • Open Rails 2023-05-17 01-53-11.jpg

Bruno

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Mittwoch, 17. Mai 2023, 14:16

IR 2217 Teil 3

Übrigens,
in der OR-Version soll die AS-DB_218_473-7\218_467-9_Schub.ENG fehlen. In der TS-Version ist die Lok vorhanden!
Grüße Bruno

70er-Fan

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15

Mittwoch, 17. Mai 2023, 16:39

IR 2217 Teil 3

Hallo Bruno,

für OR ist die Verzeichnisangabe falsch.
Kopiere einfach Deinen vorhandene Ordner und benenne ihn um: "AS_DB_218_473-7" (_ anstatt - hinter AS).

Gruß

Rainer

Bruno

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16

Mittwoch, 17. Mai 2023, 18:12

IR 2217 Teil 3

Hat funktioniert! :top:
Danke Rainer!
Grüße Bruno

Bruno

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17

Mittwoch, 17. Mai 2023, 18:30

IR 2217 Teil 3

Hallo Alexander,
ich bin jetzt nicht bis zum Signal gefahren (laut Meldung), sondern an der H-Tafel stehen geblieben. Meldungen kommen trotzdem.
Dann bleibt die 294 vor dem Ankuppeln stehen und kuppelt ganz sanft an. Dann bleiben die Wagen stehen! :thumbsup:
Grüße Bruno
»Bruno« hat folgendes Bild angehängt:
  • Open Rails 2023-05-17 06-19-57.jpg

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Mittwoch, 17. Mai 2023, 20:27

IR 2217 Teil 3

Zitat von »70er-Fan«

für OR ist die Verzeichnisangabe falsch.

Den Verdacht hatte ich auch. OR findet allem Anschein nach das Fahrzeug trotzdem, warum auch immer, wähend der alte TrainStore beim Einlagern meckert. OR hat eine eigene Funktion zum Aufspüpren benötigten bzw. nicht vorhandenen Rollmaterials. Diese kenne ich aber nur der Theorie nach. Benutzt habe ich sie noch nie.
Gruß aus Regensburg,
Reinhard

AlexanderD

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19

Mittwoch, 17. Mai 2023, 21:51

IR 2217 Teil 3

@Bruno: Danke für den Tip, probiere ich gleich mal aus.

Cris

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20

Donnerstag, 18. Mai 2023, 09:42

IR 2217 Teil 3

Hallo,

also wenn ich das hier alles so lese:
"Fehlende Fahrzeuge ignorieren - OR startet trotzdem,
falsche Pfade - OR sucht und findet selbst"
Selbst wenn das im Einzelfall stimmt.
Wenn dann OR doch mal abstürzt, und Ihr habt so eine "Schlumpi-Installation", da kann ich dann nur sagen:
Viel Spaß bei der Fehlersuche! :P

Einen schönen Feiertag wünscht
allen Herren
und natürlich auch den Damen ;)
Cris
https://kunifuchs.com/burningboard/
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