German Railroads Forum

Hallo zusammen, bis Freiburg-Wiehre hat alles in der Aufgabe wie am Schnürchen geklappt, leider nimmt er meinen Halt am Bahnsteig in Wiehre nicht an, egal wo am Bahnsteig ich halte. Wo liegt mein Fehler?

Liebe Grüße Alex

Hallo,

ich befürchte, ich habe mich noch nicht genug mit OR beschäftigt und muss deshalb eine peinliche Frage stellen:
wie komme ich von der Schublok in die "789-0"? Wenn ich F9 drücke, fängt der Zugverband bei mir mit 789-1 an.
Was mache ich falsch? Ich hoffe, die Frage ist nicht zu peinlich und bedanke mich vorab für Eure Hilfe.

Liebe Grüße

Rainer

Hallo Alexander,
Ich bin kurz vor Hinterzarten. Ich hatte das gleiche Problem wie Du, aber nicht in Wiehre, sondern in Himmelreich.

OR Version: NewYear MG Rev. 139
Führerstandwechsel in die Richtige Lok: Pfeil nach oben und 2 x E, dann bist Du in der richtigen Lok.

Grüße Bruno

Danke Bruno!

(sehr peinlich)

@ Hallo an die OR-Fahrer
Ich habe mir eben noch einmal den 7. OR-Teil hier runtergeladen und bin ohne Problem in Seebrugg angekommen.
Zur Fehlersuche habe ich drei Bilder von meiner eben beendeten Fahrt gemacht.

Beim Umstieg in die 101 muss nach dem 2x klicken auf die Nr.27 diese auf rot wechseln und hinter dem Namen ein Punkt sein.
Bei der Abfahrt in Freiburg sollte es so wie auf Bild 2 aussehen
Trotz der Überlänge des Zuges habe ich immer vor dem H-Schild angehalten.
Es wurde immer das Zusteigen ausgelöst !
@ 70-Fan :Tippfehler aus der MS Version muss 789-1 statt 789-0 heißen. Sorry hat aber keinen Einfluß auf das Abkoppeln.
Ich hoffe das die Hinweise helfen konnten !
Gruß Wolfgang

Jetzt stehe ich in Bärental und bekomme keine Ausfahrt und der Dampfzug keine Einfahrt. Werde die Aufgabe noch einmal beginnen und genau auf das was Du schreibst achten.
Grüße Bruno

Hallo zusammen,

die OR-Version hat ja schon so einige Unterschiede und Schmankerln, dank Tallys Können.

Als ich mit der MSTS-Version fertig war, bin ich da einfach mal Test-halber in OR gefahren und kam bis - Bärental. Da wurde mir die Ausfahrt verweigert (das war auf dem vom Spieler aus gesehen rechten Gleis, nicht wie in OR auf dem linken). Die habe ich mir, wenn ich mich recht entsinne, mit Strg+M die Weiterfahrt "erzwungen", nur um dann wohl auch von dem Dampfzug gestoppt zu werden (so genau weiß ich das jetzt auch nicht mehr). Diese Strecke ist recht trickreich was Gegenverkehr angeht, da geht nicht viel. Aber das nur nebenbei.

Jetzt habe ich mal die OR-Version angefangen. War natürlich etwas zu spät am Zug, aber immer noch bei Hp 0. Hp 2 kommt kurz vor dem Abfahrtsauftrag (ist wohl ein absoluter WP gesetzt, hab ich jetzt nicht überprüft). Nach dem Abfahrtsauftrag bin ich händisch bis Wiehre gefahren; da ich am Bahnsteig noch zu schnell war, habe ich kurz geschummelt (Automatic-Modus) und kam dann zum Stehen und die Leute konnten einsteigen.



Weiter bin ich noch nicht. Um's schnell zu machen, fahre ich im "Testmodus" = "Schummelmodus" = Automatic-Modus mit Zeitbeschleunigung mal weiter. Das geht in OR problemlos, wenn man es nicht total übertreibt.

Ich melde mich wieder.

Hallo zusammen,

so bin ich nun mal bis Bärental gefahren - und hatte das selbe Problem wie Bruno: Der Museums-Dampfzug blockierte mir die Ausfahrt und ich ihm die Einfahrt. Dabei hätte man es bewenden lassen können - wenn es nicht schon einigen gelungen wäre, bis Seebrugg zu kommen. Also nach einer Lösung drum rum gesucht, weil ich vielleicht doch in Freiburg etwas zu langsam war oder was auch immer.

Also ab Titisee im händischen Modus gefahren, mit dem Streckenmonitor (F 4) eingeschaltet. Dazu auch Alt+F9 die aktiven / geladenen Züge (KI und statisch) angezeigt lassen.

So hatte ich bis kurz vor Bärental noch Ein- und Ausfahrt frei, weil der KI13 noch nicht geladen war:



Das änderte sich, als der KI13 geladen wurde:



Was also tun?

Mal den manuellen Modus ausprobieren, d. h. Strg+M und kurz vor der Einfahrweiche anhalten. Dort dann die Weiche, die auf Abzweig steht, mit Hand auf Geradeaus stellen. Das klappte:



Und ziemlich schnell drauf kam ein Dampflokpfiff und der Museumsdampfzug KI13 fuhr auf dem für ihn vorgesehenen Gleis ein. Also meine Einfahrweiche wieder auf Abzweig gestellt und ich konnte - immer noch im manuellen Modus - einfahren:



Daraurhin wieder mit Strgg+M in den Autosignalmodus zurückgekehrt und schon hatte ich nach dem Bahnsteighalt wieder Ausfahrt frei:



So, das war der Trick in Bärental. Weiter bin ich heute in OR nicht mehr gefahren. Bis Seebrugg sollte ja alles klar sein. Für heute jedenfalls.

Ach ja, bin mit Monogame Rev. 147 gefahren. Könnte ja sein, dass mit OR 1.5.x alles glatt läuft.

@ An alle OR-Fahrer
Mit der bisherigen APK klappt es in Bärental tatsächlich nicht !
Da hat CapFan beim Hochladen eine ältere Version erwischt!
In der Zip die neueste, korrigierte APK.. Diese bitte ausführen und gut ist.
Da drin auch der verbesserte KI-Pfad mit einem absoluten Wartepunkt.
Es genügt nur diesen auszutauschen.
Er führt anders als unter MS über das linke statt rechte Gleis in Bärental.
Beim rechten zickte das Signal.
Erneut sorry

Gruß Tally

Hallo Tally,

vielen Dank für die Korrektur.
Die Zugkreuzungen in Bärental gehen sowieso immer links vorbei. Von daher ist die Kreuzung jetzt auch korrekt dargestellt.

Gruß

Rainer

So, jetzt bin ich wohlbehalten in Seebrugg angekommen.
Hat alles funktioniert!
Ein Dank an die bekannten Verdächtigen

Grüße Bruno

und weiter Richtung Titisee

Teil 3

......und der Rest

@ Danke Bruno
Für die positive Rückmeldung und für die vielen guten Bilder von der Aufgabe.
Ein Dank geht auch an Trainee dem eigentlich Autor für die wieder mal gut durchdachte, abwechslungsreiche Aufgabe

Ich mache das Ganze ja "nur" OR-tauglich und versuche das eine oder andere Schmankerl unterzubringen.
z.B. lasse ich die Dampfloks in Freiburg und auch die in Bärental Gebrauch von ihrer Pfeife machen.
Es sind eben viele Dinge die mit OpenRailseinfacher und machbar geworden sind!
Gruß Wolfgang

Na klar geht der Dank an, Trainee, CapFan, Tally und Norbert.

Zitat von »Tally«

Ein Dank geht auch an Trainee dem eigentlich Autor

Den Dank nehme ich natürlich gerne an. Aber auch Jürgen, alias CapFan hat seinen Anteil an der Aufgabe, auch wenn das eher hinter den Kulissen passiert. Aber die "Regie" ist ja auch nicht gerade zu verachten.
Ansonsten natürlich ein Dank zurück an Wolfgang, alias Tally, und auch Norbert. Bin eben ganz entspannt und ohne Schummelmodus auch in Seebrugg angekommen.

Und natürlich auch Dank an Bruno für seine Bilder. Wie Du das nur so hinbringst?

Moin Freunde .
Wann soll die Ausfahrt den stehen ?
Ich bekomme den Abfahrauftrag aber das Signal bleibt auf Rot , warum .
LG jan-Olaf