German Railroads Forum

Hmm, ich kann mich auch täuschen, aber im Regelfall wird bei GR in der Aufgabenbeschreibung erwähnt, wenn TAB einzusetzten ist. Ich habe die Aufgabe im Moment nicht auf diesem Rechner, aber versuche es doch mal ohne TAB (wenn nicht im Buch oder Aufgabenbeschreibung expliziet erwähnt).

Hallo trainman1,

ich hab's auch öfters versucht und bisher nicht geschafft, nach Schollbruch rein zu kommen! Ich hatte in Lengerich auf dem Umfahrungsgleis nur beim ersten Gleissperrsignal Sh1 und musste ab dann immer mit TAB alle Signale passieren. Die Umfahrung müsste wohl - in Vorwärtsrichtung gesehen - auf dem Gleis rechts neben Aufstellgleis 2 erfolgen - wie ich sowohl am Wendepunkt als auch im AE erkennen konnte. Vor dem Zurücksetzen musste man dann nur noch die Weiche in Richtung Güterwagen manuell stellen. Ich bekam dann ebenfalls die Abfahrtsmeldung und konnte auf der Hauptstrecke Richtung Schollbruch fahren eben bis zum besagten ESig.

@all

Ich bitte um eure Hilfe!

Gruß
Rainer

Hallo allerseits!

Zitat von »trainman1«

Fahre ich den Wendepkt. im Aufstellgleis 2 ab und ändere die Fahrtrichtung, habe ich Sh1 und Hp2!! Dumm nur, dass der Zug links von mir steht.

Jetzt muss man anscheinend nochmals vorfahren, die Weiche diesmal manuell legen und dann die Wagen aufnehmen. Danach hatte ich keine Probleme mehr mit Hp0 in Schollbtuch! Das Abfahren des Wendepunktes auf Aufstellgleis 2 sowie das manuelle Legen der Weiche erst beim wiederholten Überfahren scheint also den Ausschlag zu geben.

Ich weiß nicht, ob es vom Aufgabenersteller so gemeint war oder ob es einen einfacheren Weg gibt - aber bei mir hat es auf diese Weise geklappt.

Gruß
Rainer

Hallo,

praktisch die gleiche Aufgabe mit dem gleichen Fehler, nur mit der Baureihe 151 als Zuglok, ist übrigens auch bei GT9 dabei. Auch bei der GT9-Version muss man zuerst den Wendepunkt auf dem "falschen" Gleis abfahren, dann vorziehen, die Weiche zum "richtigen" Gleis manuell stellen und die Waggons aufnehmen. Anders kommt man spätestens in Schollbruch nicht weiter.

uli

Hallo,
habe das gleiche Problem mit der Aufgabe 14. Leider wurde dieser Fehler bei Rollbahn GT09-05 nicht behoben. Ist eigentlich Schade, das hätte GR doch bemerken können und diesen Fehler dann beheben können . So macht es keinen Spass.

Gruß Feuerwache

@ Feuerwache:

Abgesehen davon, dass es vom Aufgabenbauer sicher nicht so gedacht war, funktioniert die Aufgabe aber, wenn man es so macht, wie ich (bzw. vorher schon "01.5") geschrieben habe. Ich konnte die GT9-Aufgabe danach jedenfalls ohne weitere Probleme beenden.

Gruß,
uli

Hallo Uli,

habe es eben so ausprobiert und es funktionierte. Bleibt aber das Rätsel, was sich der Aufgabenbauer gedacht hat, vollkommen unlogisch. Zumal für diese variante nirgends ein Hinweis kommt.

Gruß Feuerwache

Was sich hier der Autor gedacht hat, bleibt ein Rätsel. Warum hier die Fehler auch kleine inhaltliche von Update zu Update einfach fortgeschrieben werden ist schleierhaft. Mal schauen, ob ich eine Korrektur hinkriege.

Also bis jetzt sieht es mit der Korrektur mit der 140er recht gut aus. Die Route habe ich verändert: Der schwere Güterzug steht in einem passenden Gleis! Es ist auch nur noch eine Weiche von Hand zu schalten. Das ist die im BW zur zweiten Lok. Rangiert wird in Lengerich über das Ausziehgleis zum Zug. Dann ist das schon mal in Lengerich sehr realistisch. Ich denke bei dem simulierten Fehler wäre jeder Lokführer beim Fdl vorstellig geworden und das wäre nicht gerade ein Höflichkeitsbesuch gewesen.

In den beiden Großbahnhöfen Osnabrück und Diepholz wird der schwere Zug nicht durch Gleise mit Bahnsteigen geführt. Ich denke das ist auch real. Die Betriebsstation Schollbruch wird gerade durchfahren. Damit klappt auch die Freigabe der Signale.

Bis hier her ist der Act zwar gehobelt aber noch nicht geschliffen. Es fehlen noch ein paar kleinere Meldungen, die Einführung wird auch etwas anders ausfallen. Dann wäre die Aufgabe für einen Vorschlag bei GR bereit. Ich will das aber auch gleich für GT9 (151) mitmachen.

Edit:

Zitat

von 'Feuerwache'

Hallo,
habe das gleiche Problem mit der Aufgabe 14. Leider wurde dieser Fehler bei Rollbahn GT09-05 nicht behoben. Ist eigentlich Schade, das hätte GR doch bemerken können und diesen Fehler dann beheben können . So macht es keinen Spass.

Gruß Feuerwache

Also wenn schon die Einweisung exakt den selben Text hat (ausgehend von einer 140) und noch eine 151er türkis/beige in EpV Ausführung in ein Ep IV Szenario einsetzt, dann war man von einer gleichzeitigen Korrektur sehr weit entfernt um es hier höflich auszudrücken. Dann wären vielleicht drei oder vier neue Aufgaben schöner als lieblos umgeschriebene bzw. umgebogene Aufgaben.

So im neuen Jahr - das ist ja in ein paar Tagen - kann ich die Aufgaben präsentieren, aber ich brauche dann vorher die Erlaubnis von GR.

Hinsichtlich der GT9 Aufgabe kriegt das Ganze schon ein Gesicht. Anstatt 151 in Epoche V in Epoche IV.

Also soweit so gut. Jetzt fehlt zu meinem Glück nur noch eine Überholung durch IC. Nachdem ich das nicht hinkriege , habe ich die beiden Entwürfe an Capfan und red3 versand mit der Bitte um Implementierung einer solchen.

Ich hab mir das mal auf den Zettel geschrieben. Passiert aber bestimmt nicht schon Morgen.