German Railroads Forum

Wenn man eine normale fahrbare Lok in einer Aufgabe in einem KI-Zug einsetzt, fährt diese Lok oftmals stumm an einem vorbei. Die 132 mit dem TSW-Sound z.B. bleibt stumm, ebenso die allermeisten Dampfloks.
Andere wiederum sind auch als KI-Loks zu hören, so z.B. die DR 118er mit dem Hibu-Sound, ebenso die DR 110er mit dem GR Sound und die 106er mit dem V60-Sound der RLB.
Ist schonmal jemand darauf gekommen, was man an der eng.sms einer Lok ändern muß, damit der Motor "automatisch" läuft?

Ich habe überlegt, ob man zusätzlich zum Motorstart über "B" oder "V" noch einen Trigger einbauen muß, der bei Geschwindigkeiten über 0 km/h den Motor startet. Aber funktioniert das mit diesem kleinen Eingriff? Würden dadurch auch die verschiedenen Drehzahlen bei verschiedenen Reglerstellungen angesteuert werden?

PS: KI- bzw. VZ-Loks und Wagen setze ich überhaupt nicht mehr ein, seit der Bin-Patch Abstürze wegen Überlastung des TS unmöglich machte.

Aha, also brauche ich für jeden Sound nur die ScalabiltyGroup 0 nachzutragen und die Soundereignisse anzupassen? Das klingt gut. Dann ist das ja auch für Dampfer kinderleicht, die meisten fahren sowie schon mit geschwindigkeitsabhängigen Sounds bei mir.

Danke schön! Ich mach mich direkt an die Arbeit.

Das Ganze funktioniert super! Ich bin gestern in einer Testaufgabe von Warnemünde bis Rostock neben einer ordentlich lärmenden 50.35 gefahren. Das Biest war teilweise mit über 110 km/h unterwegs! Scheinbar liest der TS also nicht die maximale Geschwindigkeit aus der eng aus, sondern nimmt die erlaubte Streckengeschwindigkeit. Das war mir neu.

Ich hab ja nie bezweifelt, daß das klappt. Daß es aber schon beim zweiten Versuch geht, hätte ich nicht gedacht. Ich meinte, daß da eventuell noch einiges Grübeln und Kopfzerbrechen nötig ist, aber denkste!

Achso geht das mit der Geschwindigkeit? Die allermeisten meiner Consists erstelle ich in ein paar Sekunden mit dem Conbuilder, im AE bräuchte ich da mehrere Minuten, liegt wohl am Umfang des Trainset schätze ich.