German Railroads Forum

Nach einer längeren Schaffenspause hatte mich der MSTS - Virus nun doch nicht losgelassen und wenn ich ehrlich bin, ich will gar nicht von ihm befreit werden.

Für alle,die es gerne etwas wärmer haben,hier ist ein internationaler Schnellzug zu fahren, den es nur im Sommer gab, auf Wunsch der Regierung der CSSR (als es die noch gab) und komplett von der CSD gestellt wurde. Die Idee für diesen Zug bekam ich aus dem Buch "Inter nationale Schnellzüge der DDR und ihre Wagen" aus dem Eisenbahnkurierverlag.

Zu fahren ist ein Zug von Warnemünde über Rostock und Berlin nach Prag mit anfangs 12 Wagen und später dann etwas mehr. Lasst euch ruhig überaschen. Das Aufgabenpaket spielt im Jahr 1982 auf den Strecken Pro Train 9 und 5 und es besteht aus 5 Teilen.Alle notwendigen Downloads sind von the train herunter zu laden.

Ich wünsche euch viel Spaß mit dem Paket, welches ich euch hier als Silvester - Neujahrsüberraschung zur Verfügung stelle. Ein paar ausgewählte Bilder von Testfahrten werdet ihr am 1.1. im Bereich screenschots ...2014sehen können.

PS: Ich vergaß noch zu erwähnen. der Bin patch ab Version 1.7 wird bei diesen Aufgabenpaketen vorausgesetzt. Auch überschneiden sich manche Fahrzeugdateien, so dass bei einer evtl. Löschung einer Aufgabe zwingend die anderen Teile wieder installiert werden sollten und ein Überschreiben muss bestätigt werden.

Download: http://forum.german-railroads.de/index.p…Data&dataID=694

Moderation 31.12.2013 12:26: nachdem Karsten ein kleines Problem beseitigt hat, habe ich den nachfolgenden Dialog zwischen Tobi und mir entfernt. Er wird nun nicht mehr benötigt. Viel Spaß mit der Aufgabe. Ruth

Zitat von »Robbie«

Allerdings wünschte ich mir irgendwann so eine Reihe als Tagfahrt, damit man mehr von der Landschaft sieht

Ich kann doch nichts dafür, wenn der Zug nur nachts gefahren ist. Aber ich schaue auf entspred´chenden Seiten immer nach internationalen, möglichst bunten, Zügen mit langen Laufwegen über mehrere Addons. Und wenn möglich tagsüber.

ich habe den Zug nachgebaut für das Jahr 1984. Der Zug wurde auf Wunsch der tschechischen Regierung eingeführt, damit die tschechischenBürger nicht mit dem Auto an die Ostsee fahren müssen (ich selbst war als Kind sehr häufig an der Ostsee (Usedom) und habe dort auf dem Campingplatz sehr viele PKW mit Wohnwagen aus der CSSR (und dem nichtsozialistischem Ausland) gesehn und bin dort oft extra lange Wege gelaufen, um mir die Autos und Wohnwagen anzusehen. Prag erreichte der Zug auch am tage bzw. er startete auch am Tage in Prag. Falls jetzt noch jemand die Strecke Prag - Decin - Dreden bauen würde (mit passendem Rollmaterial evtl.) dann könnte ich die aufgabe weiter führern (und andere Aufgaben, die ich noch bauen will, auch )

Das war in der DDR der einzige internationale Zuglauf, der die DDR in Nord - Süd komplett durchquerte (alle anderen internationalen Züge waren in Ostbahnhof oder Lichtenberg zu Ende, der Meridian wurde in Ostbahnhof wegen immer wiederkehrender Unpünktlichkeit gecancelt). Deshalb fand ich die Idee so gut.