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Aufgabe 26 - Arbeitstag 1

leonis1200

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Montag, 10. September 2007, 18:49

Aufgabe 26 - Arbeitstag 1

Moin, moin,

ich "hänge" z. Zt. in der Aufgabe 26 - Arbeitstag 1.
Nach dem ich die Kohlewaggons von OS-Kohlegleis "oben" und Kohlegleis "tief" am Hacken habe,
versuche ich von "unten" nach "oben" zu gelangen, auf dem selben Weg, wie nach unten gekommen bin,
bloß rückwärts. Kurz vorm Bahnhofsgleis stecke ich in der Kurve vorm Gleissperrsignal fest und es ist
weder mit warten noch mit der "Tab"-Taste ein weiterkommen.

Wer hat die Aufgabe bereits durchspielt und kann Helfen ?
Oder hat sich dort der Fehlerteufel eingenistet ?

Vielen Dank vorab,

Rolf

Johannes Fiolka

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Montag, 10. September 2007, 20:09

RE: Aufgabe 26 - Arbeitstag 1

Hast Du die Wendepfeille exakt abgefahren? Die müssen verschunden sein. Bevor Du die Fahrrichtung änderst.

Also Aufgabenbeginn 7:00:00
OS Kohlegleis oben 7:03:47
OS Kohlegleis unten 7:12:52
OS Hbf oben 7:22:12
Lengerich: 7:38:05
Münster Hbf 8:01:57
Münster Hafen 8:07:28
Aufgabenende 8:09:10

Soweit die Aufgabe im Groben. Beachte bitte auch die HG der Lok von 80km/h

Mit schönen Grüssen
aus München
:) Johannes :)

Ingenium bonum fori eram.

leonis1200

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Dienstag, 11. September 2007, 19:03

Aufgabe 26 - Arbeitstag 1

Moin, moin Johannes,

vielen dank für Deine schnelle Antwort.
Allerdings stehe ich weiterhin, trotz genauste3m Abfahren der Wendepfeile vorm rotem Gleissperrsignal.
Ich habe erst die Fahrtrichtung geändert, als die Pfeile verschwunden waren.
Um wieder nach oben zu kommen, muß ich zweimal die Weiche manuell umlegen.
Ist das normal ?

Tschüs, Rolf

Johannes Fiolka

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Mittwoch, 12. September 2007, 19:01

Aufgabe 26 - Arbeitstag 1

Hallo Rolf,

ich kann das im Moment nicht nachvollziehen, weil der Trasi bei mir im Augenblick im Umzug auf eine andere Festplatte begriffen ist und ich noch nicht alles wieder aufsetzen kann. Trotzdem ist der Fehler nicht nachvollziehbar, denn die Zeiten stammen aus dem großen Lösungsbuch, wo ich im letzten Teil etwas mitgewirkt hatte.

Edit:

ich kann mir vorstellen, wo bei Dir der "Hund" begraben liegt. Willst Du genau die Route nach oben, wo Du runtergekommen warst und stellst dazu die Weiche von Hand? Über diesen Eingang keine Weiterfahrt!

Mit schönen Grüssen
aus München
:) Johannes :)

Ingenium bonum fori eram.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Johannes Fiolka« (13. September 2007, 16:37)

leonis1200

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Donnerstag, 13. September 2007, 17:46

Aufgabe 26 - Arbeitstag 1

Moin, moin Johannes,

ja, genau ! Nach dem Rausziehen aus dem Kohlegleis "tief" ziehe ich doch unten (so zu sagen) Richtung Bielefeld vor bis zum HP0 und fahre rückwärts nach oben.
Dazu stelle ich unten die Weiche manuell, die nächste auch und lande vor dem Gleissperrsignal. Und ist es bei meiner Simulation egal ob ich um 07:18 oder 07:25 Uhr davor lande,
ich stehe und warte auf die Dinge, die da nicht kommen wollen. :bloed:

Wenn ich nach Münster gelangen will, muß ich doch nach oben und das Bahnhofsgebäude muß auf der Lokführerseite sein, oder ?
Und nun :nixweiss: mehr.

Wie gesagt, ich bin nun 2-mal so weit gefahren, daß die Wendepfeile verschwanden.

Sollte ich vielleicht GR5 neu installieren und wieder mit den beiden Updates ?

Tschüs, Rolf

leonis1200

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Donnerstag, 13. September 2007, 19:53

Aufgabe 26 - Arbeitstag 1

heureka, Johannes,

ich hab' den Fehler gefunden, denn ich habe den 2te Ausgang gefunden.

Vielen Dank für Deine Hilfe, denn ohne Deine Antwort würde ich immer noch vor dem Gleissperrsignal verstauben.

Tschüs, Rolf

Johannes Fiolka

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Donnerstag, 13. September 2007, 19:58

Aufgabe 26 - Arbeitstag 1

Hallo Rolf

Nein, Du musst zurücksetzen in Ri OS Hbf unten, den Du über seine südlichen Gleise durchfährst. Dann wirst Du über die Weichenverbindungen auf die nördliche Seite des unterene Bahnhofes geleitet. Immer dabei die Wendepfeile abfahren. Dann wieder vorwärts und zwar bis Münster Hbf. Du durchfährst also den Bahnhof OS Hbf unten zweimal. Wenn ich den Trasi wieder auf meinem Rechner installiert und ich etwas Zeit habe, dann werde ich die Aufgaben überarbeiten und als Alternativ Version anbieten.

Da schwebt mir schon eine tolle Überabeitung des 2. Teiles vor. Ein sch... still X(, sonst komme ich mir gleich selber mit dem Zaunpfahl.

Mit schönen Grüssen
aus München
:) Johannes :)

Ingenium bonum fori eram.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Johannes Fiolka« (13. September 2007, 20:00)

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