German Railroads Forum

Hallo Bruddy

Bin auch stolzer Besitzer des RD. :]
Tolle Idee
Wäre Klasse wenn sich da jemand finden würde.
Aber ich befürchte, dass den RD zu wenige TS-Spezialisten besitzen, um sich mit dem RD zu beschäftigen.

Gruß Bruno

Hallo,
auch ich benutze den RD schon seit einigen Jahren und habe das gleiche Problem, deshalb stand der RD einige Zeit im Schrank.
Nachdem ich mir das XXL Paket zugelegt habe, holte ich den RD wieder aus den Schrank und habe wieder mal Probleme mit den Anpassungen z.B. beim Bremsen und Beschleunigen. Was mich auch wundert ist, dass ich für die V200, drei verschiedene Auswahlmöglichkeiten habe, woher soll ich wissen, welches für die entsprechende Strecke richtig ist (keine der drei funktioniert).

Ich denke man müsste die eng Dateien der Lok anpassen, kennt einer dafür ein Tutorial welches man sich mal anschauen kann, bzw. eine Erklärung der Datei was man alles anpassen müsste?

Gruß
Marc

Hallo Zusammen
@ Marc

Die Strecke spielt keine Rolle. Die Lok die Du auswählst ist wichtig.
Bei der V200 gibt es die verschiedenen Versionen, da z.B. die V200 (220) weniger Fahrstufen (Schalthebel) hat, als die V200.1 (221 Schaltrad).
Daher ist es wichtig die richtige Lok auszuwählen. Die Loks von GR laufen mit dem RD nicht schlecht, fast perfekt. Beim Bremsen habe ich auch manchmal Probleme.

Dampfloks fahre ich nicht mit dem RD.
Im Trains-Ordner die GR-Dampfloks vor dem installieren der RD-Anpassung sichern und dann zurück kopieren.
Wichtig, auch nach jeder Installation von neuen GR-Strecken, oder Aufgabenpaketen, bzw. Fahrzeugen von GR, die RD-Anpassungen neu durchführen. Dateien werden überschrieben.

Den RD neu kalibrieren nicht vergessen.

PS.: Bei anderen Herstellern wird manchmal die Anpassungen und Definitionen nicht in den RD-Ordner kopiert, man muss dann selbst Hand anlegen.


Gruß Bruno

@Bruno
vielen Dank für Deine Hinweise.

Ich hatte erst XXL und dann German Trains Vol. 7 und 8 (+RD-Anpassungen) installiert. Das führte wohl zu den Problemen, was aber nach der Neuinstallation der RD Anpassung von der XXL-DVD behoben ist.

bei der SWB hab ich auch meine probleme mit den bremsen.
habe mal im alten tssf board darauf hingewiesen und ich glaube laut gedächnisprotokoll das die jungs von halycon auch keine ahnung hatten was sie ändern sollten....
fahre aber trotzdem mit den hüpfenden bremsen

Hallo baloo

Wo gibt es RD-Definitionen u. Anpassungen für die Schwarzwaldbahn?

@ Hirschi, keine Ursache gern geschehen

hallo bruno

soweit ich weiß nirgends.
verwende auch die von PT. Die Aussage von Halycon bezog sich damals auf , das sie eben nicht wissen warum so mancher Regler wie verrückt hin und her hüpft, egal ob man die PT Definitionen oder die Standard Definitionen auswählt.
Wir werden damit wohl leben müssen....