German Railroads Forum

Das Thema hatten wir schon mal kurz nach Erscheinen von GR9 und sind zur Feststellung gekommen, daß eine Änderung der Sitzposition für Zwerge (ich zähle mich mit meinen stattlichen 1,65m mal dazu ) nicht ohne weiteres möglich ist. Erstens war die 110 wirklich so verbaut und zweitens würde eine Positionsänderung nur Nachteile bringen, die sich dann in nicht korrekter Darstellung des Scheibenwischers ausdrücken. Kurzum, uns "Sitzriesen" bleibt nur, uns stellenweise aus dem Führerstandsfenster zu hängen. So habens die Kollegen Reichsbahner auch gemacht.

Ich finde immer mit der DR V100 zu fahren ist so, als wenn man einen Ozeanriesen durch einen Binnenhafen steuern will. Man sieht ( in Weichenstraßen ) eigentlich gar nicht, wo man hinfährt und kann nur auf den FDL vertrauen.
Aber wenn man auf einer echten DR V100 sitzt, sieht es nicht anders aus, weil die Vorbauten nunmal so klobig sind.

Hallo,

ich habe einmal die verschiedenen Führerstände der 110 (und 108 ) verglichen, die sich in meinen MSTS tummeln. Von der Streckeneinsicht sind sie m. E. alle ziemlich ähnlich. Tatsächlich hat der GR-Führerstand sogar die größten Frontfenster.

http://img391.imageshack.us/img391/6482/ets110xo5.th.jpg
Das ist der EuroTS Führerstand (inzwischen aber mit der TS Eastrail 110 ).

http://img383.imageshack.us/img383/9883/gr110at6.th.jpg
Der GR-Führerstand

http://img399.imageshack.us/img399/162/nb108qv1.th.jpg
und ein Freeware (?) Führerstand an der TS Eastrail 108, der bei einer etwas unförmigen 108 bei der Strecke "Neubrandenburg" dabei war (auf einer CD mit dem innovativen Titel "Add-On-Paket für den Trainsimulator", die ich in der Restekiste für 1,99 Euro entdeckt hatte)

Liebe Grüße

PS: Liebe Mods, falls der Vergleich mit ehemaligen Konkurrenz-Produkten unerwünscht ist, bitte den Beitrag löschen.

EDIT: Tippfehler!