German Railroads Forum

Aufgrund der Topographie muß ich diese Aufgabe doch als "schwierig" einstufen, obwohl Billy geheizt hat wie der Teufel hatte ich schon Angst am Berg liegen zu bleiben. Aber keine Angst, auch mit Billyheizer ist es zu schaffen, es geht mit 50ern und Güterzügen von Bodenmais nach Zwiesel und zurück.

Wichtig:
Der Schummelmonitor nützt euch nichts, im ersten Teil der Aufgabe ist eine Rangierbewegung abseits der Fahrtroute zu bewältigen.
Außerdem ist in Zwiesel eine Signalfreigabe einzuholen ( wird angekündigt ) und die Aufgabe endet nicht mit der Meldung "Aufgabe erfolgreich abgeschlossen". Entweder man überfährt am Schluß in Bodenmais die H-Tafel und fliegt raus, dann kann man das trotzdem als erfolgreichen Abschluß betrachten, oder man kann versuchen die Signalfreigabe per TAB zu kriegen, noch rangieren und nach Belieben aufhören.
Der Grund hierfür liegt darin daß das Gleis mehrfach befahren wird und ich dort kein Ortsereignis setzen konnte.

Bin-Patch erforderlich!

Dateianhang nach Downloads verschoben. Ruth
http://forum.german-railroads.de/index.p…Data&dataID=195

Im Prinzip hast du sicher Recht, wenn denn nur die Ereignisse alle immer so funktionieren würden wie sie sollten.
Es gestaltet sich etwas mühsam eine Aufgabe die auch nur eine Stunde dauert ein halbes Dutzend Mal zu fahren nur um zu sehen ob eine Änderung ganz am Ende so funktioniert wie erwartet, oft zerschießt man sich dabei die komplette Route und kann dan ganz von Vorne anfangen.
Du bist aber gerne eingeladen die Aufgabe entsprechend zu modifizieren und zu veröffentlichen, sowie allen Ruhm und Ehre dafür auf dich zu nehmen. Ich bleibe aufgrund meiner Erfahrungen mit dem TS lieber vorsichtig und sage in diesem Fall: Never change a running system.

CJ, neulich hatte ich einen Act gestrickt mit einem Zeitereignis, das funktionierte schlichtweg nicht, es sollte lediglich eine Minute nach Aufgabenstart eine Meldung kommen, nichts weiter, aber der TS hat sich strikt geweigert.
Im aktuellen Fall, man kann es auf dem Bild sehen, sind 2 Loks am Zug und es ist dem Spieler überlassen welche Lok er fährt. Nun weiß ich nicht welche Lok das Eregnis triggert, Eines ist jedoch sicher: Man kann das Ortsereignis am Ende der Strecke nicht so setzen daß es egal ist welche Lok auslöst und der lange Zug trotzdem im Bahnhof steht.
Bezüglich deines Rates mit der Aktivierung, da wäre es sicherlich schlauer gewesen die Funktion gleich von Anfang an mit einzubauen und wenn es beim Testen nicht klappt kann man an dieser Stelle immer noch mit den Schultern zucken - Wenn hingegen der Verlauf der Aufgabe davon abhängt ist es natürlich extrem blöde wenn das nicht klappt.
Ich hatte das auch ausprobiert, ein Ortsereignis durch mehrfaches Überfahren eines Punktes zu aktivieren, aber wenn man auf dem gleichen Gleis 3x hin und her bügelt scheint das auch irgendwie nicht zu funktionieren. Ich bin mir auch nicht ganz im Klaren ob und wie der TS unterscheidet von welcher Seite man den Punkt überfährt, bei festgelegten Routen im Personenverkehr ist es simpel, bei Rangierfahrten eher suspekt.

Hupps, Michael du bist mir zuvorgekommen.
Jetzt weiß ich wenigstens auch woher die Knickkesselwagen stammen, die waren mir auch brandneu vorgekommen.
Sehen auch schick aus, die Teile.

Du kannst ruhig nörgeln, aber dann bitte nicht mit mir denn ich habe auch keinerlei Übersicht aus welchen Add-Ons die Fahrzeuge stammen wenn ich einen Zug zusammenstelle. Das haben die GR-Götter so nicht vorgesehen weil damals am Anfang kein Mensch wußte was für eine lange Geschichte der TS wird.
Ichhabe mir aber mal sagen lassen daß TrainStore in der Lage ist das verwendete Material anzuzeigen und in den Zeiten von DSL dürfte es nicht so tragisch sein wenn man entdeckt daß man ein act vergeblich heruntergeladen hat.
Schließlich kann man immer noch selber die Fahrzeuge austauschen.

Zitat von »Mitoba«

tausche Dampfloks als Spielerlok generell gegen eine Diesellok.

und ziehst damit die Verachtung von ungefähr 10000 TS-lern auf dich.
Macht aber nix, ich fahre am liebsten Triebwagen. Ist entspannender.