GT3-Ext02

Ölfuss

Bahndirektor

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1

Dienstag, 20. April 2010, 10:13

Hallo

Ich habe ein Problem mit der Aufgabe. Und zwar stehe ich seit 14:29 vor
Moselkern vor einem HP0 weisendem Signal. Bis 14:50 tut sich nichts.(Abbruch)

Laut Lösungsbuch soll es um 14:32:36 weitergehen. Aber nothing. Ich
werde zwar von einem Pz um 14:31:10 überholt und dann war's dann. Hat da
jemand vielleicht andere Durchfahrtzeichen oder was kann man machen.Der
FDL knöttert auch rum und will mir die Weiterfahrt verbieten, der Trick
mit rückwärts und vorwärts fahren geht auch nicht.

Viele Grüße aus Solingen, einer Stadt im Wupper-Express von Ölfuss (Michael)

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01.5

Bahndirektor

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2

Dienstag, 20. April 2010, 14:01

GT3-Ext02

@Ölfuss

Bist Du ganz sicher, dass Du den Wendepunkt vor dem Signal überfahren hast? Den sieht man ja nur im F4-Monitor! An dieser Stelle wird's nämlich arg knapp. Bei mir sehe ich dann die beiden roten Signallichter gerade noch unter der Sonnenblende. Um 14:32:07 hatte ich dann Hp2! Wie ich getestet habe, findet die Überholung zwar auch ohne Überfahren des Wp statt, aber dann schaltet das Signal nicht.

Gruß
Rainer

- simulator sanus in computatore sano -
Eisenbahnmuseum Darmstadt-Kranichstein

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »01.5« (20. April 2010, 14:20)

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Hotte56

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3

Dienstag, 20. April 2010, 14:09

GT3-Ext02

Moin,

habe das gerade auch mal ausprobiert.

Komme in Moselkern im Überholungsgleis um 14.2620 vor Hp0 zum Stehen. Um 14,31.47 werde ich von einem D-Zug überholt. Um 14.32.00 erhalte ich Hp2 (fälschlicherweise auch Vr1fürs nächste Hauptsignal, obwohl dort Hp0 zu sehen ist?!?!?!?). Fahre langsam auf das Ausfahrsignal zu und erhalte um 14.33.40 Hp1.

Schliesse mich Ölfuss an - man muß natürlich vorfahren, bis der Wendepfeil verschwindet und kommt somit dem Hauptsignal am Überholungsgleis sehr nahe!!!

Also noch mal einen Versuch machen - der Fehler im Programm ist meist immer der User

Bis dahin

Hotte56

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01.5

Bahndirektor

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4

Dienstag, 20. April 2010, 14:26

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@Hotte56

Zitat von »Hotte56«

Schliesse mich Ölfuss an - man muß natürlich vorfahren, bis der Wendepfeil verschwindet und kommt somit dem Hauptsignal am Überholungsgleis sehr nahe!!!