German Railroads Forum

Hallo 213 001-1,

versuche mal diesen Link "www.roter-brummer.de", ich glaube hier wirst du fündig.

Gruß Thomas

Hi

Für was für einen Zeitraum?

Motorwagen sind kein Problem! (Bw Betzdorf und Bw Dieringhausen)

Steuer und Beiwagen sieht es schlecht aus!

Gruß Michael

Zitat von »Trekki«

versuche mal diesen Link "www.roter-brummer.de", ich glaube hier wirst du fündig.

Oooohhh jaaa ... an die Seite hatte ich gar nicht gedacht ..........

Die Rollbahn ist wohl alles andere, als eine typische Schienenbusstrecke, oder?

Ich sehe schon: Ich muss mir doch den EK-Doppelband zulegen.

Ansonsten: Ich schreibe es immer wieder, dass das DSO-HiFo hier geballtes Fachwissen an den Tag bringt. Aber wer nicht will...

Hi

Zitat von »Jucksnjo«

Die Rollbahn ist wohl alles andere, als eine typische Schienenbusstrecke, oder?

Ohne zweifel Richtig!

Dennoch gehörten zum 01.01.1976 zum Bw Osnabrück 1 (ehemals Bw Hbf und Bw Rbf) die ....

- 795 434; 647; 648; 649 und 650
- 798 774; 775; 822 und 823

1974 waren es sogar noch mehr.
Wobei die Fahrzeuge wahrscheinlich eher in Außenstellen stationiert waren und vor allem auf Nebenstrecken im Einsatz waren.
Wie z.B. im Mai 1974 der 795 429 + 995 250 + 995 361 + 795 647 auf der Nebenbahn Osnabrück - Brackwede.

Könnt ja mal genauer in den beiden EK Büchern schauen.

Gruß Michel

Hi

Also laut den EK Buch "Schienenomnibusse aus Uerdingen - Band 2" wie gesagt VT95 / VT98 beim Bw Osnabrück Vbf/Rbf bzw. später Bw Osnabrück 1 stationiert.

Diese wurden offenbar z.B. zwischen Osnabrück und Münster eingesetzt.
Bild vom Juni 1957 zeigt bei Sudmühle den VT 95 9649 (Bw Osnabrück Vbf) mit Beiwagen.
Auch zwischen Osnabrück und Lemförde sollen VT95er gefahren sein.

Ein weiteres Bild zeigt im Mai 1961 VS 98 + VB 98 + VT 98 + Bi und ABi bei der Einfahrt in Osnabrück kommend von Twistringen.
Dieser Zug soll so nur Sonntags gefahren sein.

Im Winterfahrplan 1964/65 wurde mit VT95er offenbar die Strecke Diepholz - Osnabrück - Münster bedient.

Guten Abend,
na ja, vor der Elektrifizierung im September 1968 fuhren sicherlich dort Schienenbusse. Ansonsten ging´s in Richtung Bielefeld und Bramsche. Das war auch 1974 noch so.

Voller Schienenbusse war die "Bigge". Nach den Laufplänen von Sommer 1978 fuhren dort Dieringhauser 795 (286, 322, 348-350, 394, 414, 435, 539, 57 und 798 (514, 536-538, 606-610). Seltsamerweise keine vom Bw Betzdorf! Die kamen erst ein Jahr später, als Dieringhausen die 795 und 798-Unterhaltung aufgab, weil die Strecke zwischen dem Heimat-Bw und Olpe stillgelegt wurde.

Die wenigen lokbespannten Züge (nur Dieringhausen-Finnentrop) fuhren mit 211 (224-233, 269-273) vom Bw Dieringhausen. Relativ früh wurde 211 227-4 als erste dieses Bestandes türkis-beige lackiert und blieb lange im Bw ein Einzelgänger. Großdieselloks gab´s auf der Bigge selbst nicht. 215 aus Köln-Nippes nahmen den 211ern allerdings ab 1978 einige der 2-stündlichen Eilzüge Köln-Dieringhausen-Hagen ab.

Viele Grüße
Werner

Hallo Frank,

Du meinst sicherlich das markante "W" an der Frontseite der Schienenbusse.
Nicht alle Busse der Baureihen VT 95 und VT 98 wurden in Uerdingen gebaut, denn es waren auch die Firmen MAN und WMD am Serienbau beteiligt. Die Fahrzeuge dieser Firmen trugen natürlich nicht das Uerdinger Schild und hatten eben nur die durchlaufende Zierleiste.

Bei den Bei- und Steuerwagen war die Anzahl der Hersteller noch umfangreicher: Hier waren neben den vorgenannten auch die Firmen Fuchs, Orion und Rathgeber am Bau beteiligt.

Viele Grüße aus München

Richard

Hallo Frank,

wenn Du Stationierungen zwischen 1960 und 1980 suchst, so empfehle ich Dir den Herausgeber Gustav Röhr, "Die Triebfahrzeuge der DB und ihre Heimatsbetriebswerke Stand 19xx" oder "Bespannungsübersicht für alle Schnell und Eilzüge der DB". Röhr war in jener Zeit meine Lokspäher (-train spoter, gabs damals noch nicht -Bibel, nach der man seine Eisenbahntouren plante. Jährlich erschien ein solches Werk im Eigenverlag in Krefeld bis es der EK in den 80er übernahm. Heute bekommt man diese Bücher wohl nur noch über das Antiquariat. Wenn Du bestimmte Jahrgänge und Baureihen für den MSTS suchst, ich kann Dir diesbezügliche Seiten gern scannen.

Bis dann,

Speisewagen-Thomas

Ein weiteres Buch welches Stationierungen zeigt (allerdings nur erstes und letztes BW) ist

Brandt, Josef: Schienenbusse. Nebenbahnretter in Ost und West. Weltbild Verlag. (Stars der Schiene)

Habe ich letztlich noch für €4,99 im modernern Antiquariat meiner Buchhandlung erworben.

Gruß Thomas