German Railroads Forum

Salü Kurt,

Auch den zweiten Teil der Nachtschicht konnte ich soeben abschließen. Die Aufgabe lief ohne das geringste Problem. Rangierarbeiten bei Nacht sind wohl etwas kniffliger, aber mit Hilfe des Zugbegleiters einfach zu lösen. Die beiden kleinen Fehler waren für mich ohne Bedeutung. Ich denke mal , daß derjenige, der die Strecke kennt, weiß wo er dran ist.

Deine Belohnung:

Hallo Kurt,

bei mir läuft die Aufgabe nicht. In Westerstetten kommt die Anweisung den 1. Wagen hinter der Lok auf Ngleis 3 abzustellen. Das ist aber Wagen 0-1. Es müsste aber Wagen 0-4 abgestellt werden. Kupple ich bei Wagen 0-4 ab, dann bekomme ich beim Rangieren wandernde Wendepunkte.
Oder mache ich da was falsch?

Gruß Lok1

Hallo Kurt,

gerade noch mal probiert. Hatte den Fehler gemacht, den auf Gleis 3 stehenden Wagen wieder mit zu nehmen. (ich glaubte dieser Wagen müsste an den Zug) Jetzt klappen auch die Wendepunkte. Jetzt geht die Fahrt nach Geislingen weiter.

Gruß Lok1

So, nun bin ich auch in Göppingen angekommen. Besten Dank für die Aufgabe.

Gruß Lok1

Hallo tiger!

Die Güterwagen haben alle heil ihre Zielbahnhöfe erreicht.

In Geislingen allerdings kamen die Meldungen für das wieder ankuppeln nach dem rangieren schon nach dem abkuppeln vom Zug bevor ich überhaupt auf dem Nebengleis war. Das ist aber eher mehr ein Problem des TS selbst, das ein Meldung als Ortsereignis beim erstmaligen überfahren der definierten Stelle angezeigt wird. Über ein Zeitereignis geschaltet lässt sich dieses Problem aber auch nicht wirklich lösen.

War aber trotzdem toll nachts mit einem Güterzug die Steige bergab zuerleben.

Hallo.

Habe die Aufgabe zwar mit einem kleinen Problem in Westerstetten gefahren, aber erfolgreich bis zum Ende geschafft.
Zu dem Problem in Westerstetten, ich habe die Rangierfahrt mit dem im Arbeitsauftrag angegebenen Wagen versucht zu erledigen und hatte leider nicht zum Erfolg geführt aus Westerstetten wieder raus zu kommen (Problem mit den wandernden Wendepunkten).
Bin dann nur mit dem ersten Wagen hinter der Lok wie in der Textmeldung angegeben in den Anschluß und konnte den abzuholenden Wagen an den Zug stellen und eigenlich schon weiter fahren.
Habe dann den Wagen 0-4 welcher dort abgestellt werden sollte mit Weichen selber stellen in den Anschluß gestellt und dann ging es ohne Probleme weiter.

Ps: Bin auch Nachtschicht 01 und 03 sowie Verteiler gefahren und hab die Aufgaben ohne Probleme abgeschlossen und kann dazu sagen große Klasse.

Gruß Matze1977