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[RA Berlin-Halle 1985] Spätdienst auf dem Eisenschwein (1)

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Cris

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1

Montag, 12. Mai 2014, 12:05

[RA Berlin-Halle 1985] Spätdienst auf dem Eisenschwein (1)

Hallo,

ich denke, es ist wieder mal Zeit für eine Güterzugaufgabe.
Sommer 1978, 18.00 Uhr, Dienstbeginn Bw Halle G zum Spätdienst.
Das Wetter ist, naja, typisch für den Hallenser Raum.
Welches ist der wichtigste Betriebsstoff bei der DR?
Richtig, Kaffee! Hoffentlich hast Du genügend dabei.

Gute Fahrt!
Cris

Bruno

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2

Dienstag, 13. Mai 2014, 08:28

[RA Berlin-Halle 1985] Spätdienst auf dem Eisenschwein (1)

Hallo Chris,

danke für die Aufgabe :top:

Gruß Bruno

Norb

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3

Dienstag, 13. Mai 2014, 15:53

[RA Berlin-Halle 1985] Spätdienst auf dem Eisenschwein (1)

Hallo Cris,

erstmal danke für eine neue Aufgabe von Dir. Ist bestimmt wieder ganz goßes " Eisenbahn Kino" :thumbsup:

Bei meinem ersten Startversuch bin ich nur bis zur Ausfahrt Halle gekommen.
Die Aufgabe wurde als nicht erfolgreich beendet. :nixweiss:

Hast Du Zeitereignisse eingebaut ?

Gruß Norb

Cris

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4

Dienstag, 13. Mai 2014, 16:49

[RA Berlin-Halle 1985] Spätdienst auf dem Eisenschwein (1)

Hallo Norb,

in meinen Aufgaben gibt es oft mehrere Möglichkeiten, die Aufgabe zu beenden. Allerdings ist nur eine davon erfolgreich.
Der TS bietet nur in einigen speziellen Fällen die Möglichkeit, den Grund für das Aufgabenende direkt im Meldungsfenster anzuzeigen, z.B. wenn Du ein Signal beim Farbzeichen "Kirschgrün" passierst.
In allen anderen Fällen erhältst Du nur die Meldung "Aufgabe nicht erfolgreich" und mußt dann bitte in die Details der Aufgabenauswertung schauen, wo ich ein paar nette Worte für Dich hinterlegt habe. ;)
Wie gesagt, geht leider nicht anders.

Ich hoffe, daß Dir das den Spaß an der Aufgabe nicht verleidet.

Grüße Cris

Norb

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5

Dienstag, 13. Mai 2014, 20:17

[RA Berlin-Halle 1985] Spätdienst auf dem Eisenschwein (1)

Hallo Cris,

ich habe die Aufgabe gefahren. War wie alle deine Aufgaben wieder super :thumbsup: :thumbsup:
Hat richtig Spaß gemacht. Danke

Gruß Norb

Cris

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6

Mittwoch, 14. Mai 2014, 08:05

[RA Berlin-Halle 1985] Spätdienst auf dem Eisenschwein (1)

Guten Morgen Norb,

das freut mich.
Und danke für Deine Rückmeldung. :)
Da kann ich ja den zweiten Teil weiter vorantreiben.

Grüße Cris

Bruno

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7

Mittwoch, 14. Mai 2014, 08:49

[RA Berlin-Halle 1985] Spätdienst auf dem Eisenschwein (1)

Hallo Cris,

bin zwar noch nicht ganz am Ziel, aber die Aufgabe ist super und macht sehr viel Spaß.
Ich freue mich jetzt schon auf die nächsten Teile. ;)

Danke, Gruß Bruno
»Bruno« hat folgendes Bild angehängt:
  • scrgrb11.jpg

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Bruno« (14. Mai 2014, 08:54)


Cris

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8

Mittwoch, 14. Mai 2014, 12:14

[RA Berlin-Halle 1985] Spätdienst auf dem Eisenschwein (1)

Hallo Bruno,

sehr schön, das war meine Absicht. :D

Danke Dir für Deine Zeilen und das Bild.

Grüße Cris

Cris

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9

Donnerstag, 15. Mai 2014, 08:05

[RA Berlin-Halle 1985] Spätdienst auf dem Eisenschwein (1)

Guten Morgen Bruno,

das drittletzte Bild im Bilderthread, Beitrag 671, bereitet mir Kopfzerbrechen. ?(
Warum hat bei Dir die Überholung durch den Schnellzug nicht geklappt?
Hast Du für die Aufgabe den Patch 1.8.052113 benutzt?
In Gräfenhainichen abgekuppelt, umgesetzt, über die Weiche in Richtung der Wagen gefahren, 3 Meldungen bekommen (Langsam, noch eine Länge, Halt!), nach einigen Minuten: „Jetzt an die Wagen setzen!“?

Interessant wäre, ob auch bei anderen die Überholung nicht funktionierte.

Grüße Cris

Bruno

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10

Donnerstag, 15. Mai 2014, 08:38

[RA Berlin-Halle 1985] Spätdienst auf dem Eisenschwein (1)

Hallo Cris

Patch 1.8.052113 ist installiert. Die besagten Meldungen sind bei mir erst gekommen als ich schon
am zurücksetzen zu den bereitgestellten Wagen war (Wendepunkt abgefahren!). Nach dem Ankuppeln und dem Führerstandstandwechsel stand das Ausfahrtsignal schon auf Fahrt. Bremsprobe abgewartet und mit Fahrtauftrag losgefahren.
Als ich auf dem Streckengleis war habe ich die Aufgabe gespeichert.
Konnte aber den Spielstand heute morgen nicht wieder herstellen. ;(
Werde die Aufgabe noch einmal neu beginnen.

Gruß Bruno

lok1

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11

Donnerstag, 15. Mai 2014, 09:20

[RA Berlin-Halle 1985] Spätdienst auf dem Eisenschwein (1)

@ Cris

Die Überholung in Gräfenhainichen hat bei mir geklappt. Wenn man ohne zu halten an die Fahrzeuge heranfährt, fliegt man auch richtigerweise raus.

Gruß Lok1

Cris

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12

Donnerstag, 15. Mai 2014, 16:26

[RA Berlin-Halle 1985] Spätdienst auf dem Eisenschwein (1)

@ lok1,

danke!

@ alle,

für alle Eventualitäten Ereignisse einzubauen, kann recht aufwendig sein.

Es sind 2 Ortsereignisse als Ankündigungen verbaut (Langsam / noch eine Länge), dann ein Ortsereignis mit der Meldung „Halt!“.
Darunter liegt noch ein Ortsereignis, welches bewirkt, daß Du bei Weiterfahrt rausfliegst. Dieses wird aber erst scharf, wenn Du anhältst.
Wenn Du ohne Halt weiterfährst, passiert gar nichts. Insofern erstaunt mich die Erkenntnis von lok1:
Wenn man ohne zu halten an die Fahrzeuge heranfährt, fliegt man auch richtigerweise raus.
Wenn Du dort rausgeflogen bist, ohne vorher gehalten zu haben, kann es nur wegen zu hoher Geschwindigkeit gewesen sein, was mich noch mehr wundern würde, weil es eine Kunst ist, auf dem kurzen Stück 42 km/h zu erreichen, ohne anschließend in die Wagen zu krachen. :nixweiss:

Ich könnte ein zweites Aktionsereignis „OO-Wagen mit Braunkohle aufnehmen“ setzen mit dem Ergebnis „Aufgabe nicht erfolgreich“, welches nach Ablauf der Wartezeit unscharf geschaltet wird.
Da bekomme ich aber Ärger mit Freeway :D , weil dann am Ende der Aufgabe dieses Ereignis als „Nicht abgeschlossen“ in der Aufgabenauswertung erscheint.
Man hätte auch ein Ortsereignis kurz vor die Wagen setzen können, wo man abfliegt.

Grüße Cris

lok1

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13

Donnerstag, 15. Mai 2014, 16:55

[RA Berlin-Halle 1985] Spätdienst auf dem Eisenschwein (1)

@ Cris

nein , ich habe mich falsch ausgedrückt! Wenn man anhält und dann weiterfährt fliegt man raus.
Ist alles ok und die Aufgabe hat Spaß gemacht.

Gruß Lok1

Cris

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14

Donnerstag, 15. Mai 2014, 16:58

[RA Berlin-Halle 1985] Spätdienst auf dem Eisenschwein (1)

@ lok1,

ok, ja dann ist alles klar.

Freut mich, wenn die Aufgabe gefallen hat. :)

Grüße Cris

Kreuzkopf

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15

Freitag, 16. Mai 2014, 15:58

[RA Berlin-Halle 1985] Spätdienst auf dem Eisenschwein (1)

Hallo Chris,

es hat etwas gedauert, bis ich alle Fahrzeuge, Cabs und Sounds gefunden und sortiert hatte (in Sachen Kunifuchs-Aufgaben habe ich noch Nachholbedarf :whistling: ), aber die Mühe hat sich gelohnt. Die langen Güterzüge sind sehens- und hörenswert! :top: :top: :top:

Die Überholungen haben reibunglos geklappt.

Dank und

Gruß von Kreuzkopf
...und Wengerohr bleibt Wengerohr!

Cris

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16

Freitag, 16. Mai 2014, 17:56

[RA Berlin-Halle 1985] Spätdienst auf dem Eisenschwein (1)

@ Kreuzkopf,

freue mich, daß Du Dir die Mühe gemacht hast, und kann Dich beruhigen: mit diesem "Basis-Trainset" kannst Du alle DR-Aufgaben von mir fahren, es variiert dann nur noch wenig. Was nicht heißen soll, daß es keine Abwechslung gibt. ;)
Schön, daß es gefallen hat, und danke für Deinen Beitrag.

Da sich hier nun so eine nette Diskussion ergeben hat und gerade die KI´s angesprochen wurden.
Ich habe versucht, recht nah an das Vorbild heranzukommen, Original-Kursbuch verwendet etc.

Ist Euch denn bei den KI´s etwas aufgefallen?
Wenn jemandem etwas unplausibel oder unpassend erscheint, auch kritische Hinweise sind willkommen.

Mich stört z.B., wenn ich auf dem Nebengleis eine Überholung abwarte, daß dann häufig im TS die Schutzweiche in Richtung Hauptgleis steht statt in Richtung Prellbock.
Ist aber keine Kritik, da ich vom Streckenbau keine Ahnung habe, dafür gibt es sicher Gründe.
Diskutieren kann man auch darüber, daß KI´s meist sofort nach Signalumschalten "losstürzen" wie auf der Modelleisenbahn. Gut da müßte man jedesmal einen Blindzug setzen, um den Vorbildeffekt zu erreichen, daß zwischen "Signal frei" und Weiterfahrt noch ca. 30 sec vergehen.
Ebenso unschön sind KI´s, deren Leistung zu hoch eingestellt ist und die wie vom Affen gebissen durch die Kante jagen.

Klar besteht der ganze TS (wie alles) aus einem Sammelsurium von Kompromissen, aber drüber diskutieren kann man ja mal. :)

Grüße Cris

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