German Railroads Forum

Wieso? Es gibt doch super Freewareloks der BR 130,131,132 und 233.

Sind ganz tolle Loks.

Geschichte:
BR 120 sind Taigatrommeln
BR 130, 131 und 132 sind Ludmillas

Guckst Du hier: TrainSimWerk

Zitat

Original von LordTulpe
Wieso? Es gibt doch super Freewareloks der BR 130,131,132 und 233.

Das hat GR doch noch nie gehindert. Es gab auch die E10 und die V200 von Thopil vor dem jeweiligen GT, die V100 von HansP vor dem GT...

Aber ich finde, es soll erstmal GT4 fertig werden.

Um das jetzt mal klar zu stellen: Die BR232,132 wurde "Ludmilla" genannt!
Die BR 120 bzw.DR V200 nannte man "Taigatrommel"

@Andyhasi

Sag mal tut es not das du alles "doppelt" einstellst?!?

Dein wunsch nach einer DR 131 / 132 findet sich ...

... hier Lokwünsche und hier German Trains BR 232(DB),BR 132!

Dein wunsch nach der Uckermark findet sich ...

... hier AddOn Vorschläge und hier GR Uckermark.

Auch wenn du es 10 mal postets / einstellst wird es nicht wahrscheinlicher das GR deine Wünsche realisiert!

Gruß Michael

Die BR 132 - jetzt 232 kam zu dem Namen "Taigatrommel" durch einen unwissenden West-Eisenbahnjournalisten!! Der Schreiberling hatte sich eben nicht richtig informiert... und zugehört hat er auch nicht... die 132 trommelt ja auch nicht - die heult wie ein Steppenwolf bei Vollmond!!!

Getrommelt hat die 120 ohne Schalldämpfer. Und selbst mit diesem wars noch ordentlich.

Die 132 war in DDR-Zeiten also nie die "Taigatrommel" sonder immer schon die "Ludmilla".

@ Loco-Michel: Vielleicht will Andyhasi ja auch nicht mehr Weichensteller sein sonder endlich Lokführer werden?

Hey!

Also um mich mal einzumischen...

Gestern abend lief bei hr eine Uralt-Reportage über den Expresszug Berlin - Odessa. Da sprach die Erzählerin auch von der "Taigatrommel", es war aber ne 231. Klar wurde der Fehler dann als der Lokführer befragt wurde...er sagte klar und deutlich "einige nennen sie Ludmilla" und "manche sagen wohl auch Taigatrommel" - heisst ja im Umkehrschluss, er würde sagen es sei falsch

Also hier im Raum Ostsachsen heisst das gute Stück in der hiesigen Bauform 232/234 unter Eisenbahnern seit jeher "Ludmilla"...unter alten wie jungen Bahnern, sowohl bei "Die Bahn" als auch bei ITL. Im Raum Görlitz sagt man auch "Der Russe" (jawohl, männlich ), also eben so "Da bin ich mitm Russen gefahren..."

Wenn Du hier Taigatrommel sagst, ist definitiv die 120/220 gemeint. Ich kann mich entsinnen, damals als Kind in Hoyerswerda (in) wohnhaft ... wir hatten Blick vom Balkon auf die Strecke Hoyerswerda - Horka und die wurde bis heute nicht abschließend elektrifiziert. Damals war alles verdieselt und die 120 dröhnte wirklich trommelartig. Mir machte das, wenn ich näher an den Gleisen war Angst, ich mochte diese Loks nicht

Die damalige 130er-Reihe (also Ludmillas) dagegen liebte ich, sie dröhnten so schön. Und sie fahren heute noch die Güterzüge bis zur polnischen Grenze. Aber meine Lieblingslok als Kind war die DR-118, weil die so schön rot-weiss war und damit bissl aussah wie S-Bahn oder der VT 18.16, der ebenfalls bvei uns vorbeifuhr als "Sorbenexpress" Bautzen <> Berlin.

Jaja...die frühen 80er :-D

Also in Dresden waren diese Bezeichnungen zwar nicht unbekannt, aber gebräuchlicher war für die 120 "die Wumme" und für die 130 - 132 logischerweise "die Maxiwumme".

Ja stimmt...Wumme für die 120...ich vergaß

also mein LF-Kumpel aus DD (richschorr Dresdnorr) sagt:

120 > Wumme
130 usw. > Ludmilla

...nur mal so nebenbei