German Railroads Forum

Hallo Rainer,

Zitat von »70er-Fan«

bei mir tritt das Problem immer schon beim ersten Speicherpunkt auf

beginne doch die Aufgabe nochmal neu und setze sofort einen Speicherpunkt. Dann teste mal mit diesem.
Ev. tritt das Problem von Anfang an auf?
Das würde natürlich die Suche nach dem Verursacher erleichtern.

Grüße Cris

Hallo!

Ich habe mir die Aufgabe 1/2 gerade mal angesehen. In beiden Aufgaben sind falsch gesetzte Wartepunkte von einzelnen Loks in Stumpfgleisen - beim Aufgabenstart - der Auslöser. Es gibt eine einfache Regel: Läßt sich ein Speicherpunkt zwar laden aber nicht nochmals speichern, so liegt der Fehler immer hinter dem Speicherpunkt.

Mit freundlichem Gruß,
Der Radler

@ Jan-Olaf

ich habe jetzt mal die Aufgabe neu gestartet und bin von Altona bis Itzehoe durchgefahren ohne
die Aufgabe zu unterbrechen. Es hat einwandfrei funktioniert - keinerlei Probleme.
Ich konnte auch bis Itzehoe zwischenspeichern ohne das der MSTS abgestürzt ist.
Wenn man das Speicherproblem außer acht lässt, dann war das wieder eine perfekte Aufgabe
von dir, mit KI-Verkehr genau nach meinem Geschmack.
Ich werde jetzt so nach und nach die anderen Aufgaben nach dem gleichen Schema abarbeiten.

Übrigens: du machst mich ganz verlegen das du die Aufgabenreihe mir gewidmet hast. Vielen Dank !

Hallo Jan-Olaf,

trotz des Speicherproblems habe ich es jetzt geschafft, alle fünf Teile zu fahren. Es hat viel Spaß gemacht. Vielen Dank dafür.

Mich würde interessieren, ob irgendein Fahrplan (Jahr?) zugrunde liegt, oder ob Du alles erfunden hast. Dass die Aufgaben Ende der 1970er-Jahre spielen, kann man ja erkennen.

Liebe Grüße

Rainer

moin, moin Jan-Olaf,

so, habe jetzt alle Aufgaben der Serie abgefahren und
habe in den Teilen 1 bis 4 nicht pausiert, sondern bin in
einem Rutsch durchgefahren. In Teil 5 habe ich gespeichert,
abgebrochen und bin später weiter gefahren. Alles lief ohne Probleme,
wie von dir gewohnt. Schöner KI-Verkehr. Man hatte immer was zu schauen.
Speziell Teil 5 hat mir Spaß gemacht. Der Hasenkasten ist schon etwas speziell
beim bremsen. Es gibt nur eine Bremsstellung, wenn man von der Notbremse
absieht, aber das ist das Salz in der Suppe. Wenn man weiß wie man mit der
Bremse umgehen muss, schafft man es punktgenau zum stehen zu kommen, ohne
das man vorher verhungert. Der Fahrplan war entspannend. Man brauchte selten
mit der zulässigen Höchstgeschwindigkeit fahren und war trotzdem pünktlich.
Jan-Olaf wieder eine Meisterwerk von dir und darum erhälst du 10 Daumen von mir !
Gerne mehr davon !!

Hallo Jan-Olaf,

habe die Aufgaben-Serie im Nahverkehr erfolgreich gemeistert.
Alle Passagiere sind gesund und munter an ihren Zielbahnhöfen angekommen.


Danke für die stundenlange Arbeit mit dem Aufgabeneditor die Du da geleistet hast. Das fahren hat Spass gemacht und es war auch reichlich auf den Schienen unterwegs was los.

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