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Soundzuweisung Br 185.1 und 185.2

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Marcus

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Samstag, 27. April 2019, 17:14

Soundzuweisung Br 185.1 und 185.2

Hallo zusammen,

beim Überarbeiten meines Br185 Chaos hat sich eine Vielzahl an diversen Sounds angesammelt, die einmal entflechtet werden sollten.

Dabei ist festzustellen, dass je nach Quelle und Herkunft der FCS Triebfahrzeuge ein buntes Sammelsurium an Soundzuweisungen vorhanden ist, daher eine Frage dazu:

Kann man es sich einfach machen und die erste Version der Br185 ohne Crashschutz vorne am Lokkasten bis zur Betriebsnummer 185 200 mit dem Sound ohne Tonleiter beim Anfahren auszustatten (Verzeichnisname 146-1_185_Sound).

Ab Betriebsnummer 185 201 ist der Lokkasten verstärkt und weist u.a einen verbesserten Crashschutz auf, die Umrichteranlage wurde auch geändert, wären dann alle Triebfahrzeugen der Br185.2 Serie mit dem Verzeichnisname 146-2_185-2_Sound die 185.2_Cab.sms / 185.2_Eng.sms einzubinden?

Ich gehe jetzt einmal davon aus, dass bei der Baureihe 186 ebenfalls der modernere Sound 185.2 zugewiesen wird.

Mache ich es mir jetzt zu einfach oder kommt das so hin?

Mit bestem Gruß,
Marcus

232 Fan

Sounds

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2

Samstag, 27. April 2019, 17:42

Soundzuweisung Br 185.1 und 185.2

Zitat von »Marcus«

Kann man es sich einfach machen und die erste Version der Br185 ohne Crashschutz vorne am Lokkasten bis zur Betriebsnummer 185 200 mit dem Sound ohne Tonleiter beim Anfahren auszustatten ?

Genau so ist es ! ;)

Gruß
Christoph


Ludmilla - it's not noise, it's a feature !

Marcus

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3

Donnerstag, 2. Mai 2019, 16:48

Soundzuweisung Br 185.1 und 185.2

Christoph,

Zitat von »232 Fan«

Genau so ist es !
mit dieser Antwort kann ich etwas anfangen.


Nun eine Anschlußfrage, da ich keinen neuen Strang aufmachen möchte:

Zur Zeit bin ich bei der Baureihe 182 bzw. Siemens ES64U2 oder "ÖBB Taurus" angekommen, da hat sich eine gewaltige Anzahl an hochwertigem Rollmaterial angesammelt.

Welches CABVIEW und welcher SOUND (auch wieder mit Tonleiter) wären realistisch und empfehlenswert?

Existieren überhaupt nennenswerte Unterschiede im Führerstand bei der Personen- und Güterzug-Variante ?


Mit bestem Gruß,
Marcus

TF150150

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Samstag, 4. Mai 2019, 00:30

Soundzuweisung Br 185.1 und 185.2

Hallo Marcus,
eine Auswahl von Führerstände von BR 182, 1016, 1116, 1047 MAV, 1047 GySEV.
  1. BR 182
  2. Fü ES64 U2-099 182 599 mit Ebula
  3. Fü1047 004-5 MAV
  4. Fü Gysev 470
  5. https://de.wikipedia.org/wiki/Siemens_ES64U2#/media/File:FST_Taurus.jpg Fü 1116 mit MFA
  6. https://www.google.de/search?q=taurus+lok+f%C3%BChrerstand&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwikj4eVsoDiAhUMKVAKHVRMAe0Q_AUIDigB&biw=1680&bih=886#imgrc=jBIBIoqrHU4b1M:
    Fü 1016 mit MFD
Im Zuge der Umrüstung der BR 1016/1116 auf ETCS wurde das MFA gegen ein MFD erstetzt.
Welche Veränderungen an der BR 182 gemacht wurden bezüglich Nahverkehrspaket, weiss ich nicht.
Gruß Tf150150
»TF150150« hat folgende Bilder angehängt:
  • Fü 182 006-7.jpg
  • Fü ES64 U2-099 182 599.jpg
  • Fü1047 004-5 MAV.jpg
  • Fü Gysev 470.jpg

Marcus

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Samstag, 4. Mai 2019, 23:37

Soundzuweisung Br 185.1 und 185.2

Hallo @Tf150150,

danke für Deine wertvollen Informationen und die Bilder, die mir sehr weiterhelfen.

Zur Zeit interessieren mich (erst einmal) nur Triebfahrzeuge für Güterzugaufgaben um 2010 bis 2018, sicher wird das Programm dann erweitert.

Für den MSTS ist die Br182 / Taurus / etc ... in großer Anzahl repaintet worden, da möchte ich nicht alles auf einmal einbinden.


Hier ein schönes Video vom Taurus 1016 und 1116 , den Führerstand gibt es auch in einer blauen Ausführung des Fahrpultes.

Mit bestem Gruß,
Marcus

Achim Groteclaes

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6

Sonntag, 5. Mai 2019, 02:42

Soundzuweisung Br 185.1 und 185.2

Ich habe z.Z. ca. 150 verschiedene Tauri im Bestand, wobei diese sich in 2 Gruppen aufteilen:
  • die Repaints von Zsoltee
  • die Loks von Jiri Tovacovsky bzw. die Repaints dieser Modelle
Hier schätze ich die neueren Loks von Jiri als höherwertiger ein.
.
Zu den Cabs:
Hier gibt eine entsprechende Auswahl, wobei man - hier & da - noch mal Hand anlegen müsste.
.
Front-aces

.
Screenshots

.
Zu den Sounds:
Da sehe ich keine großartige Alternative zu den Hyglo-Sounds, wobei die neueste Version hier bei GR zum Download steht.
https://forum.german-railroads.de/index.…Data&dataID=883
.
Hier wird nicht nur zwischen den Baureihen 1016/1116 und 1216 unterschieden, sondern auch zwischen Güter- & Personenzugverkehr.

LiesMich zum Sound im Anhang.
.
»Achim Groteclaes« hat folgende Datei angehängt:
Gruß aus Köln
Achim

TF150150

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7

Sonntag, 5. Mai 2019, 15:46

Soundzuweisung Br 185.1 und 185.2

Hallo,
nur um es zu sagen, bei der realen BR 1016/1116 Taurus 1 und 2 gibt es keinen Unterschied zwischen Güter-, oder Reisezugtriebfahrzeug. ist wie bei der DB früher mit der BR 101 und 120 vergleichbar, beide für Güter und Reisezugleistungen.
Gruß Tf150150

Marcus

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Sonntag, 5. Mai 2019, 16:10

Soundzuweisung Br 185.1 und 185.2

Danke für Eure Infos, @Achim das war sehr hilfreich!

Ich recherchiere gerade etwas weiter, mir geht es erst einmal primär um einen (fiktiven) Einsatz auf der Main-Weser-Bahn um die Jahre 2010-2019, nur Güterverkehr.


Die 25x Br182 der DB sind ja seit 2009 von DB Railion zur DB Regio gekommen, da im Güterverkehr kein Bedarf mehr an dieser Baureihe besteht (DB AG), die Br185 darf ja nun nach Österreich, was die Br152 aus "politisch-technischen" Gründen nicht durfte.


Da suche ich jetzt einmal nach einer ES64U2 Privatbahn, MRCE oder Hectorrail ... oder so in dieser Richtung.

Eben gerade als Sekundärbeute eine Br151 (Br 162 005) Hectorrail gesichtet, da kribbelt es aber stark in den Fingern.

Das wäre die Seite von Jiri Tovacovsky !


Mit bestem Gruß,
Marcus

TF150150

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9

Sonntag, 5. Mai 2019, 17:29

Soundzuweisung Br 185.1 und 185.2

Hallo Marcus,

schau mal hier ab 4:11Minunte.
https://www.youtube.com/watch?v=RBNmRb-CGbo
Gruß Tf150150

Achim Groteclaes

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10

Sonntag, 5. Mai 2019, 17:37

Soundzuweisung Br 185.1 und 185.2

Zitat von »TF150150«

... gibt es keinen Unterschied zwischen Güter-, oder Reisezugtriebfahrzeug

Die Unterschiede bei den MSTS-Modellen beziehen sich auch lediglich auf den Sound, der dann - über Taste B - ein Türschließgeräusch abspielt. Dieser Sound ist unter Hy_TaurusRJ zu finden.
.

Zitat von »Marcus«

Da suche ich jetzt einmal nach einer ES64U2 Privatbahn, MRCE oder Hectorrail ... oder so in dieser Richtung.
.
Suchst du jetzt ein fertiges MSTS-Modell oder willst du auf Basis einer Modell-Vorlage ( z.B. von Jiri ) eine passende Lok repainten?
Als Angela die A-STBAT 1216 960-5 der Steiermarkmarkbahn repaintet hatte, war die Genehmigung von Jiri recht unkompliziert zu bekommen!
.
Ansonsten wären da als D-DISPO 182 ... z.B.:
.

.
Sieht doch gut aus!
Gruß aus Köln
Achim

Marcus

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Sonntag, 5. Mai 2019, 17:45

Soundzuweisung Br 185.1 und 185.2

@Achim

Zitat von »Achim Groteclaes«

Suchst du jetzt ein fertiges MSTS-Modell oder willst du auf Basis einer Modell-Vorlage ( z.B. von Jiri ) eine passende Lok repainten?

auf gar keinen Fall werde ich nun eine Br182 repainten, dies wäre wie Eulen nach Athen tragen :D


Bei der erwähnten Br151 Hectorrail könnte ich ggf. einmal schwach werden, doch dies ist eine andere Baustelle.

Brauchbar für meine Zwecke ist tatsächlich die Siemens 183 701, womöglich auch die Dispolok 182 569, beide von Jiri Tovacovsky.

Deine beiden abgebildeten, besonders die rechte MRCE ...würden mir auf alle Fälle gefallen.
Gibt es auch eine Br182 der Mittelweser-Bahn, die wäre auch vorbildsgerecht auf PT14 einsetzbar.

Mit bestem Gruß,
Marcus

Marcus

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Sonntag, 5. Mai 2019, 18:49

Soundzuweisung Br 185.1 und 185.2

Nachtrag, fast hätte ich es übersehen: @Tf150150

Dein Link auf das Video um die Main-Weser-Bahn ist super, es zeigt auch deutlich, warum man immer den ICE-1 und ICE-2 als Umleitungsverkehr präsentieren kann, der ICE-T wird ab 2019 mittlerweile planmäßig eingesetzt.


Genau so eine ES64 U2 meinte ich, schwarz und böse!

Weniger schön sind die Aufnahmen des modernisierten RE30, da alle Dosto-Steuerwagen die eckige Front aufweisen, im MSTS nicht darstellbar.
Das Hamsterbäckchen (Br 442) muss leider auch draussen bleiben, sonst wäre alles vorhanden.

Interessant ist der IC 2375 Westerland-Karlsruhe mit 10x IC-Wagen!

Danke für diesen Hinweis,

Marcus

P.S.
Was mir am Modell des "Taurus" von Jiri Tovacovsky wesentlich besser gefällt, ist der Umstand, dass die Fenster separat als *.ace-File vorhanden sind, das andere Modell trägt die transparenten Fenstertexturen in den Haupt-Texturen, so dass im MSTS mit reduzierter Farbtiefe gefahren werden muss.

Achim Groteclaes

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Sonntag, 5. Mai 2019, 19:13

Soundzuweisung Br 185.1 und 185.2

Zitat von »Marcus«

Gibt es auch eine Br182 der Mittelweser-Bahn, die wäre auch vorbildsgerecht auf PT14 einsetzbar.

Hat es meines Wissen nie gegeben und vorbildgerecht einsetzbar damit auch hinfällig.
Die bereits erwähnte A-STBAT 1216 960-5 ist übrigens nur entstanden, weil sie öfters an der Stelle vorbeigefahren ist, wo die 1020 der MWB Schubdienste zur Spessartrampe abgeboten hatte!

Von daher könnte man die Steiermatk-Lok auch vorbildgerecht einsetzen.
.

Zitat von »Marcus«

Brauchbar für meine Zwecke ist tatsächlich die Siemens 183 701, womöglich auch die Dispolok 182 569, beide von Jiri Tovacovsky.
.
Das stimmt, wobei von 183/1216 bisher nicht die Rede war. Aber beide sind nicht schwarz und böse.

.

.

Zitat von »Marcus«

... auf gar keinen Fall werde ich nun eine Br182 repainten, dies wäre wie Eulen nach Athen tragen :D


Es gibt zwar vom Taurus viele Loks für den MSTS, aber es fehlt halt oft das Passende - wie z.B. 182er mit Nahverkehrspaket - oder es ist nicht gut gemacht.
.


.
Gruß aus Köln
Achim

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Achim Groteclaes« (5. Mai 2019, 19:18)

Marcus

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Sonntag, 5. Mai 2019, 20:17

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Hallo zusammen,

Zitat von »Achim Groteclaes«

Hat es meines Wissen nie gegeben und vorbildgerecht einsetzbar damit auch hinfällig.

... Br 182 Mittelweserbahn .

Ob die hübsche OeBB 1216 960 Steiermarkbahn bis nach Nordhessen gekommen ist, kann ich zur Zeit nicht erfolgreich verifizieren, würde aber doch einmal ein Auge zudrücken.

Mittlerweile fand ich bei mir auch ein paar brauchbare CABVIEWs, davon auch das tschechische der ES64U4 in "blau" mit einem informierenden *.pdf-File.

Ich möchte nur vermeiden, dass ein Modell eingebunden wird, dass definitiv nichts auf der MainWeserBahn zu suchen hat.

Mit bestem Gruß,
Marcus

TF150150

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Sonntag, 5. Mai 2019, 21:07

Soundzuweisung Br 185.1 und 185.2

Hallo Marcus,
was hat der ICE 1 oder 2 speziell mit Umleiterverkehr zu tun? Von Frankfurt Richtung Kassel hoch laufen halt fast nur die 401 und 402 mittlerweile zusammen mit dem ICE 4 412 über Hanua Fulda. Seit 2019 die 411 und 415 über Gießen Treysa Richtung Kassel.
Die 1216 960 wird Nordhessen bestimmt schon besucht haben, am wahrscheinlichsten auf der Durchfahrt von Würzburg über Fulda kommend nach Hamburg hoch, und im Umleitungsverkehr kann man sie auch über Gießen Treysa fahren lassen.
Gruß Tf150150

Marcus

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Sonntag, 5. Mai 2019, 21:20

Soundzuweisung Br 185.1 und 185.2

@Tf150150,

Zitat von »TF150150«

was hat der ICE 1 oder 2 speziell mit Umleiterverkehr zu tun? Von Frankfurt Richtung Kassel hoch laufen halt fast nur die 401 und 402 mittlerweile zusammen mit dem ICE 4 412 über Hanua Fulda.

die Main-Weser-Bahn geht nicht über Hanau nach Kassel, sie ist keine ICE-Strecke, da bauartbedingt die Streckenhöchstgeschwindigkeit von 160km/h nur gelegentlich im südlichen Bereich erreicht wird.

Da sind auch noch viele Formsignale vorhanden, zumindest bis Anfang 2000, so dass man auf PT14 zeitlich durchaus auch bis in die 80ziger Jahre zurückgehen kann, wenn man Frankfurt/Main und Kassel-W auslässt.

Da es aber öfters zu Störungen auf der Schnellfahrstrecke Hannover - Göttingen - Fulda - Hanau - FFM kommt, werden viele ICE's auf die Main-Weser-Bahn umgeleitet.

Mit bestem Gruß,
Marcus

Marcus

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Mittwoch, 8. Mai 2019, 17:42

Soundzuweisung Br 185.1 und 185.2

Hallo zusammen,

das ist gar nicht einmal so einfach, da die Auswahl an CabViews und Sound recht groß ist.

Bei der ES64U2 Serie (bzw. OeBB 1116) ist, soweit dies von mir korrekt ermittelt wurde, die Farbe des Führerstandpultes in Grün oder in Blau von der jeweiligen Bauserie abhängig, Triebfahrzeuge der späteren Bauserie werden mit einem "blauen" Führerstand ausgestattet.

Ab welcher Lok-Nummer dies anfängt, kann ich nicht ermitteln; das ETCS-System wurde ebenfalls später nachgerüstet, eine Recherche ob eines konkreten Triebfahrzeug (zu einem bestimmten Zeitpunkt) scheidet aus, zumal ich da nun keine Lebensaufgabe daraus machen werden.

Zuerst binde ich ein paar gefällige ES64U4 Triebfahrzeuge ein (die Siemens Br183 gehört wohl ebenfalls dazu), ohne Tonleiter mit speziell dafür vorgesehenen gefälligen CabView.

Leider ergaben erste Fahrtests im MSTS bei einigen Loks eine recht kreative Lichteinstellung, so dass ich wohl die gröbsten Schnitzer beseitigen muss.


Ein (der zweite bzw. untere) NumWheels Wert von "4" ist ebenfalls Unfug, da diese Loks natürlich über eine Anti-Schleuder-Einrichtung verfügen, und eine Vmax von 253 km/h konnte dieses Triebfahrzeug nur mit erhöhter Fahrspannung erreichen.


Ich erwähne das nur, weil bereits von einigen Seiten aus Interesse an den überarbeiteten "Tauri" angemeldet wurde,

mit bestem Gruß,
Marcus
»Marcus« hat folgende Bilder angehängt:
  • scrgrb0.jpg
  • scrgrb1.jpg
  • scrgrb2.jpg
  • scrgrb3.jpg

TF150150

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18

Mittwoch, 8. Mai 2019, 21:11

Soundzuweisung Br 185.1 und 185.2

Hallo,
Br 182 (ES64 U2), ES64 U2 Dispolok, BR 1047 MAV , 1047.5 GySEV, BR 1016 (Taurus 1) 001 - 050 sowie die BR 1116 (Taurus 2) 001 Führerpult in Reseda-Grün, gebaut in München.
BR 1116 (Taurus 2) ab 002 Führerpult in Capri-Blau, gebaut in Linz.
BR 1016 001 - 050.
BR 1116 001 - 282.
Umrüstung der Triebfahrzeuge auf ETCS ab etwa MItte 2012.
Gruß Tf150150

Marcus

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Donnerstag, 9. Mai 2019, 18:33

Bastelstube

@Tf150150,
danke für diese Information, das macht die Angelegenheit etwas einfacher.

Bastelstube:

Beim Testen im Open Rails musste ich feststellen, dass die beiden Triebfahrzeuge der ES64U4 Serie mit insgesamt 30706 Polygonen im Haupt-S-File einen Fehler bei der Gestaltung im Bereich des Seitenfenster aufweisen.

Es betrifft z.B. die Modelle der OeBB 1216 210 Kapsch und die OeBB 1216 960 Steiermarkbahn, die Siemens 183 701 und die 1216 955 Roland (mit je 29522 Polygone) weisen diesen Makel nicht auf.

Bei Fahrbeginn fängt dieser Bereich neben dem seitlichen Führerstandfenster an zu flattern, es betrifft dann immer den hinten liegenden Bereich des jeweiligen Triebfahrzeuges.

Ein Blick im ShapeViewer mit Animation [On] zeigt, dass diese vier Bereiche als Mirror (Spiegel) definiert sind, warum auch immer.

Man kann das beheben, wenn man z.B. im Tool Archibald beim Animationsbereich den linken, rechten, vorderen und hinteren Mirror beim Wert des "numController" auf "0" stellt, dazu ist es zwingend notwendig, jeweills (4x) die Parameter "txp_rot" mit zu löschen.

Anbei ein paar Screenshots dazu, die die Angelegenheit vereinfachen.

Mit bestem Gruß,
Marcus
»Marcus« hat folgende Bilder angehängt:
  • SFCAN678.jpg
  • SFCAN679.jpg
  • SFCAN680.jpg
  • Steiermark.jpg
  • Archibald01.jpg
  • Archibald02.jpg

Achim Groteclaes

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20

Donnerstag, 9. Mai 2019, 23:36

Soundzuweisung Br 185.1 und 185.2

Zitat von »Marcus«

..., dass diese vier Bereiche als Mirror (Spiegel) definiert sind, warum auch immer.

Die Tauri haben ausklappbare Rückspiegel.
.

.
Die angesprochenen MSTS-Modelle haben diese auch und können über Strg+8 herausgeklappt werden.
Eigentlich nix Besonderes!
Eine Notwendigleit diese stillzulegen ergibt sich eigentlich nur beim Einfügen eines HeadOut links.
Gruß aus Köln
Achim

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